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GPC MOTORSPORT
Une deuxième place acquise de haute lutte pour Thierry Beuron à l'occasion du 31ème rallye de la Montagne Noire
Date : 26/07/2010
A l'issue du 31ème Rallye de la Montagne Noire, Thierry Beuron associé à Matthieu Duval termine sur la seconde marche du podium entre Eric Brunson sur Subaru WRC, vainqueur du rallye, et Michel Bonfils, troisième et également sur Subaru WRC.
Ce podium était donc celui des trois "B", soit Brunson, Beuron et Bonfils. A l'issue de la dernière spéciale Thierry ne cachait pas sa satisfaction d'avoir réussi à contenir un Michel Bonfils en très bonne forme.  En effet, au départ du rallye, le vendredi soir, Thierry eu un peu de mal à trouver ses marques au volant de la 307 et c'est en cinquième position qu'il rentrait à l'issue de la boucle nocturne précédé par Mora, Bonfils, Cornu, et Brunson.  Toutefois, dès le lendemain matin bien coatché par Matthieu Duval (habituel co-pilote de Cédric Robert), Thierry prendra assez rapidement en main le fonctionnement de la 307 et réalisera de bons chronos, signant même des temps scratch. Toutefois, Michel Bonfils et sa Subaru WRC restaient en embuscade et tenaient sous pression Thierry jusqu'à l'ultime spéciale. C'est seulement avec 4 secondes d'avance sur Bonfils qu'il rentrera en dauphin à Mazamet. Thierry très content de sa seconde place, remercia chaleureusement Matthieu Duval de son aide précieuse sur ce rallye, ainsi que toute l'équipe GPC Motorsport - Motul - BR pour la qualité de leur travail. Le rendez-vous est d'ores et déjà pris pour l'édition 2011. Bravo à tous.

Classement général :
- 1er : Eric Brunson - Subaru Impreza WRC
- 2ème : Thierry Beuron - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 3ème : Michel Bonfils - Subaru Impreza WRC
Slalom de Ville-la-Grand, triple podium pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR
Date : 26/07/2010
A l'issue d'une journée de course intense, et en plus d'avoir innové en présentant pour la première fois au départ d'un slalom de la Coupe de France une Peugeot et Fiat S2000, le Team GPC Motorsport - Motul - BR remporte les trois première place du
En effet, le Team GPC et ses pilotes Stéphane Rodriguez, Grégory Pellier et Frédéric Ferrari, se permettent de remporter les trois 1ère place du groupe A, ainsi que les trois 1ère place de classe. A souligner que pour ces trois concurrents c'était également leur première participation au volant d'une S2000. De plus pour Frédéric Ferrari c'était une première réussi, ce dernier n'ayant jamais disputé la moindre épreuve dans le sport automobile. et d'ailleurs, sans une pénalité de deux secondes pour avoir touché une quille, Frédéric l'aurait remporté, en réalisant le meilleur temps du Groupe A. A souligner également la très belle troisième place du groupe FC, pour Thierry Gilbert sur la mythique 205 du Team, ainsi que la 5ème place de Franck Gimenez également sur la 205. C'est donc une première réussie pour le team et ses pilotes, Bravo à tous.

Classement du Groupe A :
- 1er : Stéphane Rodriguez - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport
- 2ème : Grégory Pellier - Peugeot 207 S2000 GPC Motorsport
- 3ème : Frédéric Ferrari - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport
Week-end du 24 et 25 juillet, slalom et rallye de Coupe de France pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR
Date : 20/07/2010
Pour la 2ème fois depuis sa création, le Team Champion de France des rallyes en titre s'alignera au départ d'un slalom. En effet, après une première participation lors du Slalom de Romont en 2009 (Suisse). GPC renouvelle cette expérience et sera présent pour la première fois au départ du Slalom de Ville-la-Grand avec trois de ses voitures. Le tandem Thierry Gilbert / Franck Gimenez s'alignera avec la mythique 205 maxi Groupe FC, tandis que le duo Frédéric Ferrari / Stéphane Rodriguez se présentera au départ avec la Fiat Grande Punto S2000, la 3ème voiture sera la Peugeot 207 S2000, pilotée en simple monte par Grégory Pellier. Venez donc tous les soutenir le long de la spéciale située dans la zone industrielle de Ville-la-Grand, le dimanche 25 juillet. En parallèle, le Team GPC Motorsport - Motul - BR sera présent au 31ème Rallye de La Montagne Noire avec Thierry Beuron. Après être monté sur le podium en 2009 au volant de la 206 WRC, Thierry renouvelle toute sa confiance au team GPC, mais cette fois-ci il s'alignera avec la 307 WRC pouvant ainsi viser la 1ère place même si l'objectif n°1 sera le plaisir. Alors n'hésitez pas à venir le soutenir tout au long des spéciales de la magnifique région de Mazamet.  
Réceptif réussi pour Excoffier Recyclage
Date : 19/07/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR a été choisi pour son savoir-faire en matière événementielle, par la société Excoffier de Groisy, leader incontesté en France dans le monde de la récupération de matériaux divers et du recyclage.
Le Team a donc déployé sur la commune de Groisy, sa magnifique structure réceptive pour accueillir comme il se devait environ 200 VIP tout au long de la journée. Ambiance festive et journée parfaitement réussi, avec concours de pétanque à la clef. Le team a encore une fois de plus été remercié pour le professionnalisme de son équipe ainsi que la qualité de ses buffets.
Ciel bleu pour GPC Motorsport - Motul - BR au Rouergue
Date : 13/07/2010
Sous un soleil de plomb et de fortes chaleurs, le team GPC Motorsport - Motul - BR, remporte le 37ème Rallye du Rouergue.
Victoire absolue de Cédric Robert sur la Peugeot 307 WRC, et très belle performance de Clément Dub sur la Fiat Grande Punto S2000 qui termine 7ème au général à seulement 1.8 seconde de Manu Guigou, se permettant même de signer deux 4ème temps scratch absolus le dimanche matin, juste derrière les trois WRC de tête. Sans une petite erreur, et un souci de rampe de phare, Clément pouvait viser sans aucun problème le top 5. Cette victoire permet  à Cédric de prendre la tête du Championnat de France des pilotes, avec 8 points d'avance sur Peter Tjoen et 15 sur Bryan Bouffier, le Team conserve sa position de leader avec 13 points d'avance sur 2HP Competition - Veloperfo et 19 sur MDR by GBI.com - Minerva Oil. Quant à Clément il pointe en troisième position du Trophée BF Goodrich, à seulement trois points de Manu Guigou et Marc Amourette leaders ex-æquo. De belles bagarres en perspective pour la suite de la saison qui reprendra à l'occasion du Rallye du Mont-Blanc après la trêve estivale.
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR confirme sa position de leader dans le cadre du Championnat de France des Rallyes Team.
Date : 13/07/2010
Victoire absolu pour le Team Champion de France en titre, à l'occasion du Rallye du Rouergue ce week-end.
En effet, avec 18 points récoltés, 10 par Cédric Robert et 8 par Clément Dub, le team confirme sa position de leader dans ce Championnat avec toujours 13 points d'avance au classement général sur le Team 2HP Compétition - Véloperfo et 19 sur MSR by GBI.com - Minerva Oil. Vainqueur ex-æquo avec 2HP, le team Haut-savoyard remporte pour la 2ème fois cette saison la manche Team. Néanmoins cela n'enlève en rien toute la motivation de l'équipe et cette dernière prépare d'ores et déjà la 5ème manche qui se jouera à domicile à l'occasion du 62ème Rallye du Mont-Blanc.

Georges Guebey commente :
" Nous passerons l'été sereinement, toutefois il faudra rester vigilant sur la préparation de nos voitures pour le Mont-Blanc et continuer à ne rien laisser au hasard. Depuis le début du Championnat, l'équipe technique a fait un super boulot et je tiens à les remercier. Bravo également à nos pilotes avec une mention spéciale pour Cédric et Clément : "Cédric tu es un grand, Clément tu deviendras un grand !". Merci également à tous nos partenaires et tout particulièrement à Motul, le Business Raisonné, BF Goodrich, Transports ALT, Agrafe, Dalta, Transports Guebey, 4G Event's, Déco-Meca-Promatec, qui sans eux cette victoire n'était pas possible. Rendez-vous donc au Mont-Blanc les 03 et 04 septembre prochain."
GPC Motorsport - Motul - Br, pour la planète...
Date : 07/07/2010
Les locations de voiture de rallye effectuées par le team, depuis le début de l'année vont permettre la plantation de 37 arbres.
Cette tâche sera donc confiée comme prévue à Earth Organization, association militante en faveur de l'écologie reconnue au niveau international. Un premier bilan plus que positif, après seulement 6 mois d'activité. Avec une deuxième partie de saison plutôt chargé, le team Champion de France en titre devrait réussir son pari de planter au minimum 60 arbres cette année.
A suivre donc en fin de saison...
Rallye du Rouergue
Date : 05/07/2010
Dub et Robert ....
Le 09 juillet, le Team GPC Motorsport - Motul - BR, participera au 37° Rallye du Rouergue avec Clément Dub sur Fiat Grande Punto S2000 qui fera tout pour briguer le podium du Trophée BF Goodrich et du S2000, afin de ramener un maximum de points au team. Quant à Cédric, son engagement sur la 307WRC s'est fait à en dernière minute grâce à ses fidèles partenaires, ainsi qu'à toute la motivation du staff GPC, qui a su convaincre de nouveau des chefs d'entreprise à les rejoindre dans ce projet. Il est clair que Cérdic, se battra pour la gagne et que le résultat sera déterminant pour la suite de la saison. Le Team GPC Motorsport - Motul - BR remercie donc tous les partenaires qui leur apportent leur soutien technique ou financier, et qui leur permet de se battre au plus haut niveau dans ce Championnat de France des rallyes. Alors n'hésitez pas à venir les encourager sur ce 37° Rallye du Rouergue, sur le bord des spéciales, ainsi qu'aux parcs d'assistance où les pilotes se feront un plaisir de vous rencontrer.
Rallye de la Cote Roannaise
Date : 05/07/2010
Coudert au pied du podium
Mickael Coudert a pris en main tout au long du week-end la 207 S2000 du Team. Bien que coatché par Cédric Robert en personne, ce dernier n'arrivait pas à se lâcher totalement, et étant sur une courte retenue malgré lui : troisième au départ de la dernière ES, ce dernier était en slick quant la pluie se mis à tomber d'un coup. Pénalisé de parcourir quelques kilomètres de plus en slick sous la pluie, que son prédécesseur, ce dernier échoue finalement au pied du podium, et cela pour une seconde seulement. Satisfait néanmoins de son week-end, et conscient du potentiel de la voiture, ce dernier se dit prêt à récidiver avec la Team GPC Motorsport - Motul - BR.
Rallye du Saint Marcellin
Date : 05/07/2010
Chat noir pour Greiffenberg.

Décidément Philippe, n'a pas de chance cette saison, alors qu'il se trouve très à l'aise au volant de la Punto S2000 du team, ce dernier fut contraint une nouvelle fois à l'abandon, sur problème électrique. Déçu mais fataliste, ce dernier lâchât avec humour, "J'espère que ca va aller au Mont-Blanc...". En tout les cas, avant d'arrêter, Philippe réalisait de bon chronos au volant de l'Abarth et c'est vraiment dommage qu'il n'est pu aller au bout. A suivre donc au Mont-Blanc sur un terrain qui lui plaît beaucoup. 
Week-end du 02 et 03 juillet, ça roule pour GPC ...
Date : 30/06/2010
Après un week-end chargé, avec pas moins de 8 voitures au Rallye du Massif des Bornes et 2 au Rallye de la Lorraine, GPC Motorsport - Motul - BR sera présent ce week-end au Rallye de la Cote Roannaise et du Saint Marcellin.
Alors que Mickael Coudert prendra le volant de la Peugeot 207 S2000  à l'occasion de la Cote Roannaise, le fidèle pilote du Team, Philippe Greiffenberg toujours co-piloté par Laurent Fourcade, prendra le départ de la 22ème édition du Rallye de Saint Marcellin  sur la Fiat Grande Punto S2000 du Team. Ce dernier a choisi de continuer avec la Fiat, se sentant plus à l'aise que dans la 207. Équipage à surveiller, car en très bonne forme en ce moment. Pour Mickael Coudert se sera une première avec le Team GPC Motorsport - Motul - BR, pour ce faire, Cédric Robert en personne, viendra le coatcher et lui apporter ses précieux conseils.
Rendez-vous donc à tous pour encourager, les pilotes du Team GPC Motorsport - Motul - BR, ce week-end.
Rallye de Lorraine
Date : 28/06/2010
Marc Barbé en très bonne forme.

En effet Marc pris rapidement les commandes du rallye sur la 307 WRC du team GPC Motorsport - Motul - BR, devant le sympathique Benoit Rousselot, également sur 307. Malheureusement, Marc ne se sentait pas à l'aise dans la grande spéciale de 24km et laissait filer ainsi de précieuses secondes. Bien qu'auteur de tous les autres temps scratch, Marc échoue de peu, seulement à 17 secondes d'un Benoit heureux. Néanmoins, Marc ne cachait pas sa satisfaction de s'être livré à un mano à mano avec benoit qui ne l'oublions pas animait très souvent le haut des plateaux du Championnat de France des rallyes, il y a quelques années. "Une pointure à l'équipe". Quant à Brett il pris le temps de comprendre le fonctionnement de la S2000, et fut l'auteur de chronos intéressant avec notamment un troisième temps scratch. C'est un père et fils heureux que nous retrouvons à la fin du rallye, avec déjà de nouveaux projets avec le team GPC Motorsport - Motul - BR. L'équipe technique a été une fois de plus super, et aucun problème sur les voitures n'est survenu pendant la course. Bravo à tous ! 

Classement général :
- 1er : Benoit Rousselot - Peugeot 307 WRC
- 2ème : Marc Barbé - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 3ème : Alain Vauthier - Peugeot 206 WRC
- 8ème : Brett Barbé - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport
Rallye du Massif des Bornes, Baud heureux.
Date : 28/06/2010
Premier rallye sur asphalte pour Lionel Baud avec le Team GPC Motorsport - Motul - BR, et première victoire scratch sur la 206 WRC.
Lionel Baud était heureux à l'arrivée et n'oubliait pas de féliciter l'équipe technique qui a changé en moins de 45 minutes la boîte de la 206 lors de l'assistance de la deuxième boucle. En effet, ayant eu une petite alerte de boîte lors de la troisième spéciale, le staff de GPC décidait de changer la boîte, ne voulant prendre aucun risque d'abandon. Bravo à eux. On notera également les bons résultats de Laurent Gonzales, sur Mitsubishi Evo 9 Maxi GrN du team, gagnant du groupe N et de la classe N4, ainsi que les bons débuts de Daniel Chiavaro sur la 207 S2000 lors des boucles de l'après-midi, ayant soins de faire quelques réglages à l'assistance. A saluer également la bonne remontée de Christophe Maulet, sur Mitsubishi Evo 9 Maxi GrN. Mission accomplie également pour les seules femmes de l'équipe, ralliant l'arrivée en dernière position, mais heureuses de leur participation. Une pensée toute particulière est adressée à Cédric Perrot et sa jeune co-pilote Alexandra Dupenloup, sociétaire du team et victimes d'une très grosse sortie de route lors du premier passage dans la spéciale du Salève. Heureusement, malgré que la voiture soit complétement détruite, l'équipage lui s'en sort indemne avec seulement quelques douleurs et hématomes. Toute l'équipe GPC Motorsport - Motul - BR, leur souhaite un très bon rétablissement. Bravo à tous, sans oublier l'équipe de la structure réceptive GPC qui a accueilli comme il se doit plus de 400 invités VIP. A très bientôt.

Classement général :
- 1er : Lionel Baud - Peugeot 206 WRC GPC Motorsport
- 2ème : Jérôme Chavanne - Citroën Xsara maxi
- 3ème : Frédéric Comte - Peugeot 206
- 8ème : Daniel Chiavaro - Peugeot 207 S2000 GPC Motorsport
- 11ème : Laurent Gonzales - Mitsubishi Evo 9 Maxi GrN (1er de groupe et de classe) GPC Motorsport
- 28ème : Christophe Maulet - Mitsubishi Evo 9 Maxi GrN (2ème de classe) GPC Motorsport
- 54ème : Emilie Puente - Mitsubishi Evo 9 GrN GPC Motorsport
Rallye de Lorraine en famille...
Date : 21/06/2010
En effet, le team GPC Motorsport - Motul - BR, sera bien représenté par son fidèle pilote Marc Barbé sur la 307 WRC, ainsi que par Brett Barbé sur Punto S2000.

Une première pour Brett en S2000 et avec le team GPC. Fidèle amateur des hauts du classement du Trophée Clio R3, Brett très pris par son évolution professionnel a choisi de se faire plaisir sur une épreuve qu'il affectionne particulièrement. Quant à Marc, après s'être séparé de sa 206 WRC il a choisi de reconduire sa collaboration avec le Team GPC, pour quelques épreuves sur la 307. Ces deux pilotes chevronnés seront donc à suivre de prêt sur ce rallye, qui rappelons-le, avait été remporté en 2009 par Marc sur la 307 WRC GPC Motorsport.
A suivre donc le 26 juin prochain. 
Rallyes des Bornes - La Roche sur Foron
Date : 18/06/2010
GPC Motorsport en force, le 26 juin prochain.
Ce ne sera pas moins de 8 équipages du Team GPC Motorsport - Motul - BR qui participeront au premier rallye des Bornes (ex Rochois). Tous les équipages sont motivés pour ce battre dans les différentes classes et groupes ainsi que pour bien figurer au classement général. Nos regard se tourneront particulièrement vers Lionel Baud sur la 206 WRC ainsi que Daniel Chiavaro sur 207 S2000 qui peuvent viser le podium, voir le scratch. Pour le gain du groupe N et la classe N4, nous surveillerons principalement les pilotes Christophe Maulet et Laurent Gonzales sur Mitsubishi Evo 09, ainsi que Cédric Perrot sur Mitsubishi Evo 07. D'autre part, le seul équipage féminin du team composé d'Emilie Puente et Isabelle Garreau, devront jouer les premières place en féminine également sur une Mitsubishi Evo 09 du team. Partenaire de ce rallye, le team procédera également à un réceptif VIP et cela pour ces partenaires mais aussi pour les officiels et commissaire �"uvrant sur ce rallye. Ce ne sera donc pas moins de 400 repas qui seront servis sur cette journée. Convivialité et ambiance garanties. D'autre part, la superbe 205 Maxi du team officiera quant à elle en voiture 0, avec à son volant le sympathique Thierry Gilbert, ainsi que  César Puente partenaire du rallye et du team également sur Mitsubishi Evo 09.

Alors rendez-vous à tous le week-end prochain à la Foire Expo de La Roche-sur-Foron et sur le bord des spéciales afin de venir encourager les équipages du Team GPC Motorsport - Motul - BR.

Engagés GPC Motorsport - Motul - BR :

- Peugeot 205 F2000 : Thierry Gilbert (ouvreur en 0)
- Mitsubishi Evo 09 GrN : César Puente (ouvreur en 000)
- Peugeot 206 WRC : Lionel Baud
- Peugeot 207 S2000 : Daniel Chiavaro
- Mitsubishi Evo 09 Maxi GrN : Laurent Gonzales
- Mitsubishi Evo 09 Maxi GrN : Christophe Maulet
- Mitsubishi Evo 07 GrN : Cédric Perrot
- Mitsubishi Evo 09 GrN : Emilie Puente
Rallye du Limousin
Date : 14/06/2010
Triple podium pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR et ses équipages Cédric Robert - Matthieu Duval, et Clément Dub - Pierre Mazoyer au volant des S2000 du Team.
En effet, après deux jours de lutte intense avec leurs rivaux, les pilotes du Team s'octroient respectivement la 2ème place scratch au général et 1er du Trophée BF Goodrich pour Cédric Robert sur la 207 S2000, ainsi que la 5ème place au général et 2ème du BF pour un excellent Clément Dub qui confirme sa progression au volant de la Punto S2000, portant les couleurs de l'association Business Raisonné. De plus avec 14 points marqués au Championnat Team (8 Robert et 6 Dub), GPC Motorsport - Motul - BR monte également sur la seconde marche du podium pour le Championnat Team, et en conserve la tête, avec 13 points d'avance sur le Team 2HP Compétition et 18 sur le Team MSR by GBI.com. Seule ombre au tableau de ce week-end, c'est l'abandon de Patrick Gaillet sur problème moteur, alors qu'il était en tête de la classe F2000 14. A noter également la belle place de Laurent Dub 1er de la classe GT9, sur sa superbe Berlinette. Bravo à tous ! Prochain rallye pour le team, le Rallye du Massif des Bornes et le Lorraine en date des 25, 26 et 27 juin. Alors rendez-vous à tous au bord des routes.

Classement général:
- 1er : Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000
- 2ème : Cédric Robert - Peugeot 207 S2000 GPC Motorsport
-
3ème : Pierre Roche - Subaru Impreza WRC
- 5ème : Clément Dub - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport

Classement Trophée BF Goodrich :

- 1er : Cédric Robert - Peugeot 207 S2000 GPC Motorsport
- 2ème : Clément Dub - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport
- 3ème : Arnaud Augoyard - Renault Clio Super 1600

Classement Championnat de France Team - Limousin :
- 1er : Team MSR By GBI.com (18 points)
- 2ème : GPC Motorsport - Motul - BR (14 points)
- 3ème : 2HP Veloperfo.com (5 points)
Rallye Ain - Jura
Date : 14/06/2010
Bilan mitigé ce week-end au Rallye Ain-Jura pour le team GPC motorsport - Motul - BR.
En effet, si l'équipage Gregory Pellier et Elodie Héritier finissent à une belle seconde place de classe N4 et 38ème au général pour leur première participation au volant d'une Mitsubishi Evo IX du Team, il n'en n'est pas de même pour l'équipage Philippe Greiffenberg et Laurent Fourcade sur une Punto S2000 du Team qui ont dû abandonner sur problème mécanique. Bien que cela fasse partie de la course,  GPC est vraiment désolé pour son fidèle équipage qui était l'auteur d'une superbe remontée passant de la 40ème à la 5ème place au général. Partenaire de l'épreuve, GPC Motorsport - Motul - BR a accueilli tout au long de ce week-end les officiels et VIP de l'ESCA sous leur structure réceptive autour d'un mini buffet et d'un open-bar permanent. Ambiance et convivialité ont régné sur ces deux jours. Le rendez-vous est déjà pris pour l'édition 2011.

Classement:
- 1er : Ludovic Gherardi - Peugeot 306 Maxi
- 2ème : Nicolas Roux - Skoda Octavia WRC
- 3ème : François Rennard - Renault Clio
- 38ème : Grégory Pellier - Mitsubishi Evo IX GrN GPC Motorsport
44ème Ronde Limousine
Date : 10/06/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR participera à la 3ème manche du Championnat de France des rallyes en date des 11 et 12 juin.
Pour cela GPC alignera deux de ses S2000, ainsi que la superbe BMW F2000-14 de Patrick Gaillet conçue et réalisée entièrement par Patrick Barbier et son propriétaire. Cette dernière a donc été nominée pour le Championnat Team par GPC, qui lui fera en plus toute l'exploitation logistique et d'assistance sur ce rallye. Pour les S2000 on retrouvera au volant de la Fiat un Clément Dub ambitieux, après sa trisième place au rallye de Faverges et un cédric Robert sur la 207 du Team avec laquelle il s'est imposé également sur ce rallye. Cédric espère bien  figurer dans le top 5 et fera tout pour remporter le TRophée Michelin. De belles bagarre en perspective...
Réceptif chez Déco-Méca
Date : 07/06/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR a été choisi par l'entreprise Déco-Méca pour organiser la réception de 500 de leurs clients lors des journées portes ouvertes sur leur site de Marnaz (74) en date des 03 et 04 juin.

Après deux jours très conviviaux à recevoir en VIP les clients et collaborateurs de la société Déco-Méca, ce n'est que félicitations et remerciements que le staff de GPC a reçu de la part des dirigeants de Déco-Méca. Une fois de plus le sérieux et le professionnalisme dont à fait preuve l'équipe, à marquer les esprits.   
Rallye du Pays de Faverges
Date : 01/06/2010
Victoire pour Cédric Robert et podium pour Clément DUB
Dès la première boucle du samedi le ton est donné par les régionaux de l'étape. En effet, après cette dernière, c'est Giraldo qui mène le bal pour deux secondes sur Cédric Robert, quant à Clément, il n'est qu'à 9 secondes, juste derrière un superbe Rodriguez au volant de sa M3. Les pilotes du Team GPC, savent que la lutte sera rude, surtout pour Clément qui découvre ce rallye, et c'est bien entendu, super motivé qu'il entame la journée de dimanche. Au final, après quelques réglages pour Cédric, et un peu plus de confiance dans le deuxième tour des spéciales pour Clément. malgré la pluie, les pilotes du Team GPC Motorsport - Motul - BR, finiront respectivement premier et troisième  scratch de ce rallye. Pour Marc Barbé qui officiait en ouvreur au volant de la 307 WRC du team, tout c'est bien passé et c'est une bonne mise en jambe, en prévision du Rallye du Limousin, qu'il disputera avec la 307. Bravo aux équipages et également à l'équipe pour la fiabilité des voitures.
Rallye des Vins de Mâcon
Date : 01/06/2010
Une course dans la douleur, ...
Suite à la tragédie survenue vendredi soir à l'équipage n°22, qui est sorti très violemment de la route, le Team GPC Motorsport - Motul - BR ainsi que leurs équipages ne souhaitent pas communiquer sur ce rallye, par respect pour les familles. Ils tiennent quant à eux à présenter toutes leurs condoléances et soutien aux familles et proches du pilote Laurent qui n'a malheureusement pas survécu à ses blessures, et surtout leurs meilleurs vœux de rétablissements au co-pilote Yvan.
GPC sera présent au Rallye du Pays de Faverges et au Vins de Mâcon les 29 et 30 mai prochain
Date : 27/05/2010

Comptant pour la Coupe de France des Rallyes, le Team GPC Motorsport - Motul - BR alignera au départ du Pays de Faverges sa 207 S2000 avec à son volant Cédric Robert et la Fiat Grande Punto S2000 aux couleurs du BR connut habituellement sur le Championnat de France, avec Clément Dub à son volant. Les objectifs des pilotes seront différents, Cédric vise la victoire, quant à Clément, ce dernier continuera emmagasiner de l'expérience, ayant seulement deux rallyes au volant de la Fiat à son actif, mais au vu des chronos qu'il a réalisés sur le Lyon - Charbo, il n'est pas à douter qu'il figurera parmis les meilleurs locaux. Une troisième voiture du Team sera présente, en qualité d'ouvreur, avec à son volant Marc Barbé, en vu de sa prochaine participation au Rallye de Lorraine, au volant de la 307 WRC.


Du beau spectacle en perspective...



Une Fiat Grande Punto S2000, du Team GPC Motorsport - Motul - BR, prendra également le départ du Rallye des Vins de Mâcon. Le fidèle pilote du Team, Philippe Greiffenberg, sera là avant tout pour prendre du plaisir à son volant, et compte bien néanmoins animer le Top 10 de ce rallye.


Rendez-vous donc les 29 et 30 mai.

Trojani, la Victoire enfin !
Date : 26/05/2010
N'ayant pas pu essayer la voiture avant le départ de cette 27ème édition du Rallye de la Sainte Baume, Pascal Trojani débutait le première étape de ce rallye avec les réglages de Cédric Robert, victorieux au Lyon - Charbonnières.
Malheureusement, ces derniers ne lui convenaient pas, et avec en plus un petit problème de différentiel, Pascal devait se contenter de rentrer en dauphin d'un superbe Richard Bourcier sur Mégane Kit Car. Toutefois, l'équipe GPC a su réagir rapidement et dès la première spéciale du samedi matin, Pascal retrouva une voiture qui lui convenait et signait tous les temps scratch, excepté l'avant dernier où il décidait de ne pas prendre de risque. A l'arrivée Pascal savourait particulièrement sa victoire, la première sur ce rallye en cinq participations. Pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR, s'était également une satisfaction de finir sur la première marche du podium, qui plus est pour leur première participation. L'an passé Pascal courait encore chez BSA, quand il avait dû se retirer sur problème mécanique.
Au final, un bon week-end pour tout le monde, dans une région magnifique et sous un soleil de plomb.
Prochain rendez-vous avec pascal au rallye de Corte (Corse), les 18 et 19 septembre.

Classement :
- 1er : Pascal Trojani - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 2ème : Richard Bourcier - Mégane Kit Car
- 3ème : Stéphane Cornu - Mégane Maxi
Rallye de la Sainte Baume
Date : 19/05/2010
Pascal Trojani, s'alignera au volant de la 307 WRC du Team GPC Motorsport - Motul - BR, les 21 et 22 mai prochain lors du Rallye de la Sainte Baume et compte prendre sa revanche suite à son abandon mécanique de 2009, alors qu'il était en tête dans la course et courait encore dans le team BSA. Nous vous donnons donc rendez-vous les 21 et 22 mai à La Ciotat.
Drift de Palexpo (Genève)
Date : 19/05/2010
Au cours de la 80ème édition du Salon de l'Auto de Genève, GPC Motorsport - Motul - BR, a reçu sur son stand l'ex-multiple Champion Suisse des rallyes Philippe Camandona.
De là est venu l'envie et l'idée commune de participer au Drift du Swiss Tuning Show, les 22 et 23 mai prochain entre le team Champion de France en titre des rallyes et l'ex Champion Suisse. Pour cela Philippe Camandona s'alignera avec une Mitsubishi Evo IX Maxi GrN du Team. Rendez-vous donc à Genève les 22 et 23 mai prochain. 
Ligne de vêtements GPC Motorsport
Date : 19/05/2010
Pour l'année 2010, le Team Champion de France des rallyes en titre a créé une nouvelle ligne de vêtements tout en restant fidèle à ses couleurs, à savoir le rouge et blanc. Des articles tels que, casquettes, polos, tee-shirt, sweat-shirt, k-way, blouson et parapluies sont disponibles à la vente auprès du grand public.

Pour tous renseignements n'hésitez pas à contacter GPC Motorsport soir par mail contact@gpc-motorsport.com soit par téléphone 04 50 03 38 01 ou Espace Automobile au 04 50 35 12 70.
Rallye de l'Epine Mont du Chat
Date : 17/05/2010
Pour cette 25ème édition, le Team GPC Motorsport - Motul - BR, devait aligner deux de ses S2000, à savoir la Peugeot 207 avec Ludovic Bogey à son volant et la Fiat Grande Punto pour Jonathan Brun.
Malheureusement le week-end commençait mal, suite au désistement de dernière minute de Jonathan Brun, dû à la non location de sa Super 1600, par l'un de ses pilotes qui s'est cassé le pouce. Comptant financièrement sur cette location pour pouvoir s'aligner avec La Fiat Grande Punto du Team GPC Motorsport - Motul - BR, ce dernier a été contraint de reporter ce projet à plus tard. Quant à Ludovic Bogey, au volant de la Peugeot 207, ce dernier partira malheureusement à la faute et ce dès la 1ère spéciale. Heureusement plus de peur que de mal, l'équipage s'en sort indemne, toutefois la voiture devra subir à nouveau un petit lifting avant sa prochaine participation au Rallye du Pays de Faverges en date des 29 et 30 mai avec Cédric Robert à son volant. Week-end à oublier pour le pilote et le team.
Opération VIP au Col de La Forclaz
Date : 10/05/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR, a organisé un événement exceptionnel réservé à de véritables privilégiés.
En effet, celui-ci a permis à des passionnés de sport mécanique et plus particulièrement de rallye de pouvoir effectuer des baptêmes de co-pilotage dans de véritables voitures d'usine, construites spécialement pour le Championnat du monde des rallyes (WRC) et l'Intercontinental Rally Challenge (IRC) aux cotés des pilotes Cédric Robert (ancien pilote Peugeot Sport) et Clément Dub (pilote attitré du BR pour la saison 2010), sur 307 WRC et Fiat Grande Punto S2000. Jamais une équipe privée ou d'usine n'avait organisé un événement d'une telle ampleur. Afin de recevoir, leurs invités en VIP, le Team GPC Motorsport - Motul - BR, a associé à cette journée la société Mont-Blanc Hélicoptère pour le transport de ceux-ci. Cer derniers étaient accueillis sir le site de MBH d'Annemasse par une charmante hôtesse et rejoignaient la base d'essais de La Forclaz par hélicoptère en moins de 15mn (au lieu d'1h15 en voiture). A leur arrivée, un accueil personnalisé attendait les invités qui ont pu profiter tout au long de la journée de la structure réceptive et du savoir-faire du Team dans ce domaine. Tous ont été enchantés de cette journée inoubliable et ce n'est que félicitations et remerciements que le staff du Team a reçu. Afin de remercier leur équipe, les Boss de GPC ont offert en fin de journée, des baptêmes en hélicoptère à tout le staff au dessus de la magnifique vallée d'Abondance et du Lac Léman. Tous étaient aux anges. Pour tout le monde, cette journée restera gravée à jamais dans les mémoires et le Team compte bien renouveler ce genre d'opération en l'ouvrant au grand public. Si vous êtes intéressés, n'hésitez pas à contacter GPC Motorsport.
Rallye du Beaufortain
Date : 03/05/2010
Week-end de détente pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR
En effet, invité par l'organisateur du rallye pour ouvrir en 0, Jo Guebey a pu redécouvrir le plaisir de la glisse au volant de la 307 WRC du Team. Pour l'occasion il était co-piloté par la charmante Cindy Ramel, qui avait reçu en cadeau d'anniversaire cette séance de co-pilotage. Malgré une météo pluvieuse, le team a passé un super week-end. 
Participation de GPC Motorsport - Motul - BR au Z Kart Tour de Lyon
Date : 26/04/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR a participé à la 6ème édition du Z Kart Tour en alignant un karting, avec trois de ses pilotes lors de cette course d'endurance, organisée par l'association Les Zèbres.
L'objectif principal de cette association est d'améliorer le confort quotidien des enfants hospitalisés dans les services de chirurgie à l'Hôpital Femme Mère Enfant de Bron, et l'Institut d'Hématologie et d'Oncologie Pédiatrique de Lyon, en leur permettant de "communiquer" avec l'extérieur, en particulier en leur faisant faire un journal tous les 2 mois, ainsi que des activités manuelles avec une plasticienne, à noter également que l'association finance les besoins de ces animateurs. Bien que l'objectif premier n'était pas de remporter la course, il faut tout de même noter que pour sa première participation, le Team GPC Motorsport - Motul - BR a réussi grâce à ses pilotes, Erwan Barbier, Maxime Raphoz, Thomas Barral et au pilote imposé par l'organisateur à grimper sur la 3ème marche du podium. Les vainqueurs de la 6ème édition du Z Kart Tour remportent quant à eux le lot offert par le Team GPC Motorsport - Motul - BR qui leur permettra de réaliser à l'occasion d'une journée VIP organisée au Col de La Forclaz des baptêmes en hélicoptère, ainsi qu'en Fiat Grande Punto S2000 et 307 WRC en tant que co-pilote aux côtés de Cédric Robert et Clément Dub. Le Team GPC Motorsport - Motul - BR est heureux d'avoir pu à travers cette journée apporter son soutien à l'association Les Zèbres et par conséquent aux enfants malades. Le team a d'ores et déjà pris rendez-vous pour l'édition 2011.

Un Grand Bravo aux organisateurs de l'association Les Zèbres pour cette journée magnifique !
GPC Motorsport présent au Terre de l'Auxerrois
Date : 26/04/2010
A Auxerre, le team GPC Motorsport - Motul - BR et leur pilote Lionel Baud étaient bien décidés à prendre leur revanche, suite à l'abandon mécanique du Rallye des Causses.
 
Rallye Lyon - Charbonnières
Date : 19/04/2010
Carton plein pour le team GPC Motorsport - Motul - BR, avec la victoire scratch de Cédric Robert co-piloté par Matthieu Duval, sur la 307 WRC du Team.
En effet, après deux jours de course intense le Team GPC Motorsport - Motul - BR, remporte la deuxième manche du Championnat de France des rallyes Team grâce à la victoire scratch de Cédric Robert ramenant ainsi 10 points au Team et à la très belle 4ème place scratch des S2000 de Clément Dub et Pierre Mazoyer avec 5 précieux points à la clé, permettant ainsi au Team de conserver la tête du Championnat de France après cette seconde manche. Course parfaitement gérer pour Cédric Robert, en tête du début à la fin du rallye, ainsi que pour Clément Dub qui a réellement démontré une faculté d'adaptation rapide au pilotage de la Fiat Grande Punto S2000. En effet, Clément a tout au long de ce week-end réalisé de nombreux chronos proches des meilleurs animateurs de s2000. cela est très prometteur pour la suite du Championnat. D'autre part ses performances ainsi que ses superbes passages, à l'attaque dans les spéciales, ont permis à la Fiat Grande Punto S2000 aux couleurs du BR, d'être très remarquée et appréciée par le nombreux public présent. Quant à Philippe Greiffenberg, ce dernier a alterné le bon et le moins bon lors de ce rallye. En effet, Philippe et Laurent Fourcade reprenaient leurs marques au volant de la Peugeot 207 S2000 du Team, et effectuaient à chaque assistance des réglages, n'ayant pu faire aucun essai avant la course. Si ceux-ci s'avéraient toutefois payant au vu des chronos, l'équipage fut malheureusement contraint à l'abandon dans la 9ème spéciale sur casse moteur. Pour leur part, Thomas Barral et Sabrina Seux, heureux lauréat de la journée Coup de pouce, organisée conjointement par Rallye Magazine et GPC Motorsport, ne cachaient pas leur joie d'être à nouveau au départ, au volant de la Fiat Grande Punto S2000 du team. Dès la première étape ceux-ci se montrèrent dans le coup, étant toutefois distancés par Bryan Bouffier, intouchable sur la 207 officielle du groupement des concessionnaires Peugeot Sport. Prenant le départ de la 2ème étape à la 8ème place scratch Thomas sera malheureusement retardé à la suite d'une rencontre malencontreuse avec une pierre dans le 2ème passage de Marchampt, brisant une rotule de direction. Il arrivera grâce à beaucoup de patience et de détermination à rejoindre l'assistance de Cublize, mais avec un retard de 12 minutes. Grâce à l'efficacité des mécaniciens du Team, Thomas pu repartir mais il écopera de 2 minutes de pénalité, pour pointage en retard au CH d'entrée d'assistance, ce qui le fera rétrograder de la 8ème à la 13ème place du classement général. Bien que déçu, Thomas et Sabrina savouraient quand même d'avoir pu rallier l'arrivée et d'avoir démontré leur potentiel et pointe de vitesse. Prochain rendez-vous pour ces équipages au Limousin. Bravo à toute l'équipe !

Classement :
- 1er : Cédric Robert - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
-
2ème : Dany Snobeck - Peugeot 307 WRC
- 3ème : Pieter Tsjoen - Ford Focus RS WRC
- 12ème : Clément Dub - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport (4ème S2000)
- 13ème : Thomas Barral - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport (5ème S2000)
- Abandon sur casse mécanique : Philippe Greiffenberg - Peugeot 207 S2000
28ème Mont du Lyonnais
Date : 12/04/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR, était présent au départ du Rallye du Mont du Lyonnais avec les pilotes Patrice Ponchon et Jean-Michel Mure au volant des Mitsubishi Evi IX GrN du Team.
La Notion de plaisir importante pour ces pilotes "gentlemen drivers" était au rendez-vous, chacun d'eux ralliant l'arrivée sans avoir connu le moindre problème. Une fois de plus la fiabilité et le sérieux du Team a payé. Les pilotes et l'équipe ont passé un super week-end, dans une très bonne ambiance et ont déjà pris rendez-vous pour l'édition 2011.

Classement :
- 30ème : Jean-Michel Mure - Mitsubishi Evo IX Maxi GrN (1m10 de pénalité)
- 32ème : Patrice Ponchon - Mitsubishi Evo IX GrN
Ouverture du Championnat de France Terre
Date : 06/04/2010
Première manche du Championnat de France des rallyes terre, la 15ème édition du Rallye Terre de Causses a accueilli pour la première fois le Team GPC Motorsport - Motul - BR.
Pour sa première participation au volant de la 206 WRC du Team, Lionel Baud, a été malheureusement contraint à l'abandon dans la sixième spéciale suite à un problème mécanique. Toutefois, ce dernier a pu ressentir l'efficacité de la 206 WRC sur la terre, se permettant même de signer un 3ème temps scratch à 2.20 secondes du premier lors de la 3ème spéciale. Au vu du potentiel de leur pilote Lionel Baud et de la 206 WRC, le team GPC Motorsport - Motul - BR ne cache pas ses ambitions d'animer également le Championnat Terre en jouant les premiers rôles. Prochain rendez-vous au Terre d'Auxerre les 24 et 25 avril.

Classement :

- 1er : Jean-Marie Cuoq - Peugeot 206 WRC
- 2ème : Yoann Bonato - Skoda Octavia WRC
- 3ème Paul Chieusse - Peugeot 206 WRC
- Abandon sur problème mécanique : Lionel Baud 206 WRC (GPC Motorsport)
Rallye National du Pays de Gier
Date : 29/03/2010
Pour sa 21ème édition, le Rallye du pays de Gier ne comportait pas moins de 126 équipages avec un plateau très relevé.
En effet, ce dernier comptant pour le Championnat Suisse des rallyes, il n'y avait pas moins de six S2000 au départ dont une du Team GPC Motorsport - Motul - BR, avec à son volant le fidèle pilote du Team, Philippe Greiffenberg co-piloté par Laurent Fourcade. Venu reprendre  leurs marques au volant de la belle italienne, en prévision de leur prochaine participation au Rallye Lyon - Charbonnières, l'équipage ne commis aucune faute malgré un parcours particulièrement difficile. Haussant petit à petit le rythme, Philippe se permis même de réaliser un 5ème et 6ème temps scratch absolu, au milieu des cadors du Championnat Suisse. Une bonne mise en jambes qui devrait profiter à l'équipage lors du Lyon Charbonnières, qui se disputera sur le même profil de route. Une fois de plus, l'auto a été d'une fiabilité exemplaire, alors un grand bravo aux mécaniciens et à l'équipage, pour cette 9ème place scratch.

Classement :

- 1er : Grégoire Hotz - Peugeot 207 S2000
- 2ème : David Salanon - Peugeot 306 Maxi
- 3ème : Gilles Nantet - Porshe 996 GT3
- 9ème : Philippe Greiffenberg - Fiat Grande Punto GPC Motorsport (3ème S2000)
Rallye de La Giraglia (Corse)
Date : 29/03/2010
Présent grâce à la fidélité de son pilote Pascal Trojani, le team GPC Motorsport - Motul - BR, alignait au départ sa belle et performante 307 WRC.
Un plateau exceptionnel, composé de multiple WRC (Xsara, 206, 307, ...), S2000 et autres, qui s'affrontèrent dès la 1ère spéciale. Néanmoins, un duel pour la première place se dessinait entre Jean-Jacques Padonavi au volant de sa Xsara WRC et Pascal Trojani au volant de la 307 WRC. Celui-ci tournera à l'avantage du pilote GPC et ce dernier finira la première étape avec 12.7 secondes d'avance sur Padovani. Cet écart suffira à lui faire prendre l'ascendant sur le pilote de la Xsara au fil des spéciales. Au départ du dernier parc d'assistance, leader incontesté, Pascal ne comptait pas moins de 16.5 secondes d'avance et prévoyait de gérer la dernière boucle pour remporter le rallye. Malheureusement un petit problème technique, survenant dans l'avant dernière spéciale, obligeant le talentueux pilote corse à ralentir son rythme et laisser filer vers la victoire Padovani et sa Xsara. Limitant la casse, Pascal finit à une très belle 2ème place scratch sachant que sportivement cette victoire lui revenait. Bravo à lui et à l'équipe GPC Motorsport - Motul - BR.
Prochain rendez-vous avec Pascal au Rallye de la Sainte Baume en date des 21 et 22 mai au volant de la 307 WRC.

Classement :
- 1er : Jean-Jacques Padovani - Citroën Xsara WRC
- 2ème : Pascal Trojani - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 3ème : Paul Albertini - Peugeot 206 WRC
50ème Rallye du Touquet Pas-de-Calais
Date : 22/03/2010

Du 19 au 21 mars, c'est déroulé le 50ème Rallye du Touquet, et le team GPC Motorsport - Motul - BR, champion en titre des rallyes Team, n'était pas peu fier d'aligner au départ ses trois superbes S2000, telles que la Peugeot 207 de Cyril Audirac et les Fiat Grande Punto de Thomas Barral et Clément Dub. Dès la première spéciale le ton était donné par les pilotes du Team. En effet, Cyril Audirac et Thomas Barral pointait respectivement à la 2ème et 3ème place scratch tandis que le jeune Clément Dub qui découvrait sa monture pointait quant à lui à la 21ème place, ayant décidé de ne pas brûler les étapes sur le terrain si particulier qu'est celui du Touquet, avec ses changements d'adhérence intempestifs. Malheureusement, Cyril fut contraint à l'abandon dès la 2ème spéciale sur sortie de route. Thomas et Clément, ayant pour but premier de ne pas commettre d'erreurs et de rallier l'arrivée, décidèrent de ne pas prendre de risques et haussaient le rythme peu à peu. Toutefois sur l'étape du samedi, Thomas sera retardé par une crevaison lente ainsi qu'une panne d'essuie glace alors que le pluie tombait en trombe et Clément par un problème de déverrouillage du pont arrière. A souligner que quand la panne a surgi, Clément pris soin de s'arrêter en spéciale afin de téléphoner à son chef de voiture pour savoir s'il pouvait continuer ou non à rouler sans risquer d'endommager la mécanique. Un savoir-vivre très rare de nos jours qui a été apprécié par l'équipe.
Au final, malgré la déception de l'abandon de Cyril, ce fût quand même un très bon week-end pour le team GPC Motorsport - Motul - BR ainsi que pour ses pilotes Thomas Barral et Clément Dub, finissant respectivement à la 1ère et 2ème place scratch des S2000, permettant ainsi à l'équipe de remporter la première manche du Championnat de France Team, à égalité de points avec la structure 2HP Compétition. De la part de toute l'équipe, un grand bravo aux équipages Thomas Barral - Sabrina Seux, Clément Dub - Pierre Mazoyer qui ont réalisé un sans faute pour leur apprentissage au volant de leurs magnifiques Fiat Grande Punto S2000 aux couleurs respectives de l'opération Coup de pouce et du BR. Prochain rendez-vous les 17 et 18 avril au Rallye Lyon - Charbonnière

Classement:

- 1er : Pieter Tsjoen - Ford Focus RS WRC
- 2ème : Claudie Tanghe - Toyota Celica GT4
- 3ème : Thomas Barral - Fiat Grande Punto GPC Motorsport (1er S2000)
- 20ème : Clément Dub - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport (2ème S2000)
- Abandon sur sortie de route : Cyril Audirac - Peugeot 207 S2000
Salon de l'automobile de Genève 2010
Date : 15/03/2010
Présent du 04 au 14 mars 2010, sur le 80ème Salon de l'auto de Genève, GPC Motorsport - Motul - BR a rencontré un succès extraordinaire au près du grand public et autres pilotes avertis.
En effet, en plus d'avoir présenté officiellement à la presse le programme du Team GPC Motorsport - Motul - BR, le team n'a cessé de prendre différents contacts avec des pilotes pour une ou plusieurs participations en course au volant de ses autos, ainsi qu'auprès de sociétés voulant profiter de la structure réceptive du team et de leur savoir-faire en matière d'événementiel, afin de leur confier des journées incentive pour leurs collaborateurs et/ou pour remercier leurs clients. Chose sûr, après le succès rencontrée sur ce salon, les Boss de GPC Motorsport - Motul - BR pensent d'ores et déjà à l'édition 2011.
GPC Motorsport s'engage
Date : 11/03/2010
Afin de préserver l'environnement et de lutter contre les gaz à effets de serre, GPC Motorsport - Motul - BR, s'engage pour la saison 2010 à financer la plantation d'arbres pour chaque voiture louée, en s'appuyant sur l'association Earth Organization, nationalement connue. Alors, si en 2010 le nombre de location de voiture est égal à celui de 2009, ce ne sera pas moins d'une soixantaine d'arbres qui sera financée par GPC Motorsport - Motul - BR et plantée par Earth Organization. Pour plus d'infos, connectez-vous sur Earth Organization
GPC vous accueille au salon de l'auto de Genève 2010
Date : 17/02/2010
Situé à l'entrée de la Hall 7 de Palexpo, le stand de GPC vous attend au salon, du 04 au 14 mars 2010.
A l'entrée de la Hall 7 de Palexpo, côté Arena, un stand de 200m² affichera les couleurs du team qui a animé la saison 2009, avec trois voitures de courses (WRC, S2000 et Maxi Groupe N). Chaque jour un pilote de renom viendra rencontrer le public et faire des dédicaces. Dimanche 06 mars, une conférence de presse présentera les pilotes engagés pour le championnat de France des rallyes 2010 aux couleurs de GPC. Le team présentera également son programme pour la saison 2010. 140 premières mondiales et européennes seront annoncées pendant le salon, dont 100 parmi les voitures légères et 16 concerneront les énergies électriques et alternatives, dont la première véritable voiture de course électrique baptisée ITU. Un jeu concours vous permettra de gagner des baptêmes dans des voitures de course lors d'essais privés, des journées VIP lors des manches du championnat de France des rallyes et bien d'autres cadeaux (casquettes, tee-shirts etc.)

 Plus d'infos sur le salon de l'auto de Genève en cliquant ici
Championnat de France des rallyes Teams, une nouvelle édition pour 2010
Date : 08/02/2010
Destiné à valoriser le travail, l’investissement et l’implication des structures d’exploitation dans le cadre de la compétition phare en rallye dans l’hexagone, le Championnat de France des Rallyes Team sera organisé pour la troisième année


Avec le soutien de Motul, partenaire officiel pour la saison 2010 et du BR, GPC Motorsport espère bien animer de nouveau le haut des classements, tout comme, lors de la saison 2009. Le Champion de France des rallyes Team en titre, a les moyens de se battre sur tous les tableaux, Championnat Pilotes, Trophée BF Goodrich et bien sûr pour le championnat Team. En effet, avec ses pilotes tels que Cédric Robert, Cyril Audirac, Marc Barbé, Thomas Barral, Philippe Greiffenberg et le jeune et prometteur Clément Dub, le team GPC Motorsport - Motul - BR ne cache pas ses ambitions et fera tout pour conserver son titre. 
L'Association Business Raisonné choisit le Team GPC Motorsport - Motul pour participer au Championnat de France des rallyes 2010
Date : 06/02/2010
Après avoir consulté plusieurs teams spécialisés dans le domaine du rallye dès la fin de  saison 2009, les représentants de l'association du Business Raisonné (BR) ont choisit le team GPC Motorsport - Motul pour un partenariat de trois ans afin de faire connaître auprès du grand public les causes et objectifs de leur association. Ce sera donc à l'occasion du Salon de Genève 2010 que ce partenariat sera officiellement présenté à la presse par les parties. Par conséquent la dénomination pour l'année 2010 du Team sera, GPC Motorsport - Motul - BR. Dès cette première année c'est le jeune et prometteur Clément Dub qui participera donc à l'intégralité du Championnat de France des rallyes au volant de la Fiat Grande Punto S2000 du Team GPC Motorsport - Motul - BR, qui sera nouvellement décorée. Clément sera co-piloté par son fidèle ami Pierre Mazoyer avec qui il partage déjà la passion de l'équitation, étant tous deux cavaliers professionnels de sauts d'obstacles. Il va sans dire que la rigueur et le ressenti que demande un tel sport sera en plus de leur complicité, un atout maître dans l'habitacle de la Fiat Grande Punto S2000. GPC Motorsport - Motul n'est pas peu fier d'avoir été choisi par le BR qui fera en plus de ses activités traditionnelles des actions en faveur de l'écologie tout au long du Championnat  de France des rallyes et ce, dès le Rallye du Touquet où ce ne sera pas moins de 10 000 sacs poubelles qui seront distribués par les commissaires sportifs auprès des spectateurs tout le long des spéciales, afin que ne soient pas jetés dans la nature les détritus pouvant résulter d'une telle journée. En plus de cette superbe initiative, le BR offrira à l'occasion de tirages au sort, qu'ils organisent sous la structure GPC Motorsport - Motul - BR, la possibilité de gagner des repas en VIP lors des rallyes. Les personnes désirant participer devront pour cela mettre dans l'urne du BR, les coupons numérotés enveloppant les sacs poubelles. Cette dernière se trouveras sur les parcs d'assistance. D'autre part, si vous voulez mieux connaître les activités du BR, nous vous invitons à les retrouver sur leur site internet : www.business-raisonne.org

Toute l'équipe GPC Motorsport - Motul - BR, vous donne d'ores et déjà rendez-vous pour la première manche du Championnat de France des rallyes, au Touquet.

Opération Coup de pouce avec Rallyes Magazine
Date : 05/02/2010
Le magazine spécialisé "Rallyes Magazine" et GPC ont organisé l'opération "Coup de pouce" vendredi 05 février 2010 au siège de GPC. L'occasion pour le team de fêter dignement son titre de Champion de France des rallyes Team 2009 !
"Rallyes Magazine" et son directeur Frédéric Dard sont à l'origine de cette opération baptisée "coup de pouce" aux jeunes pilotes.
L'idée était de leur permettre de conduire une S2000 et découvrir le formidable potentiel de ces bêtes de course, idéalement développées par GPC pour le rallye asphalte.
Les 9 grands espoirs du rallye français ont donc tous répondu présent à l'invitation de Rallye Magazine et de GPC, le 05 février dernier pour ces essais tant attendus.
Etaient présents Thomas Barral, 4ème du chpt 2009, Cyril Audirac, vainqueur du volant 207 RC, Jérémy Ancian lauréat du trophée Suzuki Swift, Clément Dub gagnant du Challenge Hommell, Mathieu Arzeno espoir Echappement 2010, Denis Millet vainqueur du volant 206 XS, Pierre Campana 12e scratch-2e R3 au Monte Carlo 2010, Thomas Privé 2e scratch Langres et Auxerre et Germain Bonnefis 2e volant 207 RC.
Au terme de la journée avait lieu la remise des prix aux pilotes qui ont fait brillé les couleurs du team GPC pour lui offrir la victoire. Parmi eux Cédric Robert et Yoann Bonato.
Le maire de St Pierre en Faucigny, Marin Gaillard fut chaleureusement applaudit pour avoir faciliter les conditions de course sur sa commune, malgré des conditions météo épouvantable (neige).
Enfin, Thomas Barral, à la faveur d'un tirage au sort équitable, remportait le privilège de rouler sur une S2000 du team GPC sur au moins une manche du championnat de France des rallyes asphalte 2010 !
GPC très bien représenté à la Ronde du Jura,
Date : 03/02/2010
5ème, 6ème et 7ème pour les trois pilotes et copilotes qui portaient les couleurs du team, dimanche 30 janvier. Un beau tir groupé qui n'est pas passé inaperçu !

Le duo Cédric Perrot et Philippe Cassado sur la mitsu Evo IX a pris la 5ème place du général au rallye régional "la Ronde du Jura" le dimanche 30 janvier. Laurent Gonzalès et Pierre Place, sur une Evo VII terminent 6ème au général et la paire Daniel Chavarro et David Bro sur une Evo IX ferment la marche du trio à la 7ème position.

Une très belle performance pour les pilotes haut-savoyards qui ont pu compter sur la fiabilité des Mitsu du team GPC !
GPC Motorsport contribue aux achats de Hans
Date : 25/01/2010
Au vu de la nouvelle réglementation FFSA 2010, le port du Hans et du casque agréé, deviennent obligatoire à compter du 01 janvier 2010.

Pour cela le Team GPC Motorsport - Motul en partenariat avec le magasin Espace Automobile de Saint Julien en Genevois (spécialisé dans la vente d’articles destinés à la compétition) a décidé d’offrir des chèques de remise pour tout achat de Hans chez ce spécialiste. Des remises allant de  110 à 210 € suivant le choix du modèle acheté. Pour tous renseignements contactez Espace Automobile au 04 50 35 12 70.
Abandon de la Punto S2000 au Monte Carlo 2010
Date : 18/01/2010
Pilote officiel Abarth en 1995, Renaud Poutot avait choisit GPC pour s'aligner au Monte Carlo, sur une Grande Punto S2000. Il a abandonné dans l'ES2 pour un ennui sur la roue avant droite...
Le pilote Renaud Poutot dispose d'un palmarès digne des meilleurs pilotes français :


  • champion d'Europe junior en 1994 (FIAT Cinquecento)

  • 3ème du Trophée FIT Cinquecento 1994

  • pilote officiel FIAT Abarth au Monte Carlo 1995 - vainqueur du Trophée FIAT Cinquecento 1995

  • élu "espoir Echappement 1995" - pilote officiel SUBARU France au championnat de France rallye 1996

  • 2ème du Groupe N et 18ème scratch au Monte Carlo 1996 sur Subaru Impreza officielle France
Renaud Poutot désirait renouer avec l'élite mondiale en rallye au Monte Carlo.
Ce n'est que partie remise !
GPC MOTORSPORT CHAMPION DE FRANCE 2009 !
Date : 29/11/2009
Le team GPC remporte le championnat de France 2009 grâce à ses pilotes et ses mécaniciens qui ont œuvré sans relâche tout au long de la saison !

Dernière manche du championnat de France 2009, le rallye du Var a consacré Guillaume Canivenq au classement des pilotes 2009. Patrick Henry, champion de France 2007 termine vice-champion de France 2009 grâce à une magnifique 3ème place au général derrière Sébastien Loeb et Stéphane Sarrazin ! Yoann Bonato enlève le Groupe N sur une Evo Full Groupe N de GPC alors que Cédric Robert sur la Punto Abarth enlève le Trophée BF Goodrich et se classe second des S2000 derrière Stéphane Sarrazin et 4ème au général. Au  classement général des teams, GPC Motorsport décroche le titre suprême devant Barroso Yacco.

Crédit photos : MEDIACOM Consulting
GPC at the Var rally for a double ?
Date : 17/11/2009
Patrick Henry races for the drivers’ championship in the 307 WRC and GPC for the "Team" title in the two 2009 French championships !
The tension will be at its height this coming 27 and 28 November at Sainte Maxime at the last meeting of the 2009 season. GPC Motorsport, second in the Team classification, will be trying to win and carry off the first French Team Championship title. A result which will depend on the performances of their drivers: Patrick Henry and Magali Lombard in the 307 WRC, fighting for the French Drivers’ Champion title, after their victory in 2007, Cédric Robert and Mathieu Duval in the Punto S2000, Philippe Greiffenberg and Laurent Fourcade will line up in the 207 S2000 and Yoan Bonato alongside Benjamin Boulloud in the Evo IX Maximum Gr.N.

Follow it "live" on the website!
Pascal Trojani wins the 2009 Tour of Corsica
Date : 09/11/2009
Magnificent victory for Pascal Trojani in the GPC 307 WRC at the 2009 Tour of Corsica.
Pascal Trojani’s domination of the 2009 Tour of Corsica in the Team GPC 307 WRC was clear and undisputed.  The Corsican driver was in complete control of the race and relegated his closest challenger to over 3 minutes in the overall standings!

At the Condroz  Rally in Belgium, David Bonjean and Harry Herion, competing in the Team GPC Peugeot 207 S2000, finished 15th overall.


GPC brings the Cevennes Rally to life
Date : 09/11/2009
With Patrick Henry in the 206 WRC and Cédric Robert in the Punto S2000, Team GPC lit up the 52nd Cevennes Rally.
Team GPC battled hard at Cevennes.  From the off, Patrick Henry and Magali Lombard played a leading role, taking the fourth special stage and fighting neck and neck with the 307 WRC of Jean-François Mourgues (who was to win the rally).  On the second day, the couple lost precious seconds because of turbo problems.
As for Cédric Robert, he called the tune in the S2000, vying with Guillaume Canivenq (207 S2000).  Four drivers would dominate in all the special stages and follow an established order: Mourgues, Canivenq, Henry and Robert... and that was the final result!  Patrick Henry was second in the WRC and Cédric Robert second in the S2000 (first Punto).  On the whole, GPC’s score at the Cevennes Rally was very positive.

In the provisional overall standings for teams, GPC is one point off Team Barroso Yacco.
In the drivers’ standings, Patrick Henry is in third place with 74 points, Emmanuel Guigou has 76 points and Guillaume Canivenq 82.
Mathematically, the battle for the 2009 title isn’t over!

Next stop 26th and 27th November for the Rally du Var and the final round of the 2009 French Championship.
Cédric Robert 3rd at Le Touquet and 1st at the BF Goodrich Trophy
Date : 05/10/2009
Cédric Robert puts the Team GPC Punto Abarth at the top of the S2000 at the Le Touquet Rally and takes the BF Goodrich Trophy. GPC stay top of the Team Championship.
Full marks for the Stéphanois Cédric Robert at a rainy Le Touquet Rally.  He made the third scratch time, won the S2000 category and took first place in the BF Goodrich Trophy.  The other drivers from Team Marc Barbé in their 307 WRC and Patrick Henry in the 206 WRC had mixed fortunes and had to bow out before the end of the rally (mechanical problems and gearbox).

GPC Motorsport stays top of the French Team Championship.

Next date in the calendar: 6th and 7th November at the Cevennes Rally.
Patrick Henry and GPC winners at Morzine!
Date : 07/09/2009
Patrick Henry and Magali Lombard took the win at Mont Blanc in the Team GPC 206 WRC. Frédéric Comte and Yohan Bonato finished 5th and 6th overall in their two Puntos!
The changeable weather conditions brought this new round of the French Championship to life on the first day as the choice of tyres in the stormy showers and lightning proved to be decisive.  The first day of the race was largely dominated by Dany Snobeck, the previous year’s winner.  Behind him in second, and lying in wait, Patrick Henry was throwing himself body and soul into the battle to reduce the time in each special stage in a 206 WRC which was more comfortable in the wet.  On the second day, the situation changed as the weather became dry and sunny which should have given an advantage to the faster 307 WRC. But victim to a slight relaxation due to his absolute domination since the beginning of the event, Dany Snobeck made a mistake and had to withdraw from the competition.


In S2000 the Punto Abarths hold out against the 207s

The battle was raging behind, with Frédéric Comte and Yohan Bonato both in Team GPC Motorsport Punto Abarths, Guillaume Canivenq and Ludovic Gal competing in 207s, and not forgetting Julien Maurin’s new official Skoda Fabia.  Even though the two Team GPC drivers had only had 85km of practice before the race, they held out against the 207s, taking the special stages and pressurising Gal into an error with the pace imposed.

The good performances allowed the team to take back the top spot in the overall standings of the French Championship.

Next date in the calendar: 3rd and 4th October at Le Touquet.

See the report on GPC from the FFSA by clicking here.


Patrick Henry goes off track at the Rouergue Rally...
Date : 12/07/2009
The 2007 French Champion was forced to withdraw in SS7 after dramatically going off the track.
Team GPC Motorsport lost the lead in the national team standings after a Rouergue Rally disputed in oppressive heat at the weekend.  From the off, Patrick Henry took control of the rally in his 307 WRC, winning the first three special stages driven at a furious pace, before falling victim to a flat in SS4.  On the second day, the 2007 French Champion skidded off the track during SS7, spelling his withdrawal:  “I was really pushing it in fourth on a part of the course I know well and am particularly fond of, when the rear right wheel of the car slipped away.  I managed to put the car back on track but because of the high speed I went into a double spin before hitting a low wall”.  The second principal driver of Team GPC Motorsport, Georges Guebey, finished 9th in the overall standings in his 206. 
Patrick Henry wins the Limousin Rally with GPC Motorsport
Date : 31/05/2009
Second consecutive win for Patrick Henry and Magali Lombard with Team GPC Motorsport. The 2007 French Champion took the lead in the 2009 Championship and GPC Motorsport went to the top of the national team standings!
A fantastic double for Team GPC Motorsport in Limousin for the third round of the 2009 French Rally Championship.  Patrick Henry took a brilliant victory in the 307 WRC allowing Team GPC to go top in the national team standings.  Following the rally in Vosges, Patrick Henry and his co-driver Magali Lombard took their second win in the 2009 Championship and the lead in the provisional overall standings.

Ludovic Gal finished sixth overall in the Punto S2000.

Patrick Henry victorious in Alsace with GPC Motorsport
Date : 10/05/2009
The 2007 French Champion and winner of the race in 2008 took another win at Alsace-Vosges in the Team GPC Motorsport 206 WRC. Ludovic Gal dominated in S2000 in the GPC Motorsport Punto!
The GPC Motorsport team swept the board at the Alsace-Vosges Rally, the second round of the 2009 French Championship.  Patrick Henry and Magali  Lombard masterfully took control in their 206 WRC, after their victory in Alsace in 2008.  Ludovic Gal won the S2000 category in the team Punto Abarth and took 6th place in the overall standings.  As for François Rennard (Clio) he moved to 12th overall. 

GPC Motorsport took the lead in the national team standings, first equal with MSR by GBI.com.

First time out for Team GPC at the Lyon Charbo
Date : 19/04/2009
Team GPC Motorsport had entered four cars for the first event of the 2009 season, the Lyon-Charbonnières race.
Team GPC Motorsport had entered four cars for the first event of the 2009 season, the Lyon-Charbonnières race. As early as the first special stage, Ludovic Gal’s Punto S2000 fell victim to a fuel supply interruption to an injector and was forced to abandon.  The second Punto driven by Philippe Greiffenberg (Laurent Fourcade) finished 12th in the overall standings behind the 206 WRC of Jo Guebey (Sylvain Blanot).  As for the French driver François Rennard (Cindy Ramel), he finished 21st in his Renault Clio but topped the S2000  standings.

See the video of the rally in the video gallery…

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