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News - Site officiel du team GPC MOTORSPORT
 

Bienvenue sur le site officiel du team GPC Motorsport

GPC MOTORSPORT
Les Trophées 2010 du Sport Automobile
Date : 10/12/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR,convié à la soirée de remise des prix FFSA pour recevoir son titre de Champion de France Team.
Nouvelle victoire pour Bob
Date : 07/12/2010
Après sa victoire au Var, Cédric Robert s'impose au Grand Challenge.
Fidèle à un concept sans égal en France, le Grand Challenge a réuni une nouvelle fois des pilotes en provenance de toutes les disciplines du sport automobile pour une grande confrontation de fin d'année. A cette occasion, le team GPC Motorsport Motul - BR, nouvellement titré Champion de France Team pour la deuxième année consécutive, alignait sa 307 WRC. Ainsi, le nouveau Vice-Champion de France des rallyes, Cédric Robert, partageait les commandes avec l'ancien titulaire de l'Equipe de France Espoir, le local Fabrice Morel. A l'issue d'une première journée glaciale, Fabrice Morel s'est montré le plus véloce alors qu'il découvrait la 307 du Team GPC, Cédric Robert quant à lui concède une grosse seconde, alors que le pistard Vincent Beltoise crée la surprise en intercalant sa Caterham R300 entre eux. Pour sa seconde journée, le Grand Challenge avait un nouvel invité : la pluie! Dans ces conditions, devenues particulièrement délicates, Vincent Beltoise a logiquement abandonné le commandement aux 4 roues motrices. Le vice-champion de France des rallyes prend donc la tête du classement, et laisse son comparse Fabrice Morel à 6''. Cédric assurait alors joliment son 4ème et ultime passage se permettant même d'y signer le meilleur temps. Il succède ainsi à Romain Dumas au palmarès du Grand Challenge. Le second pilote de la 307 WRC, Fabrice Morel a été moins chanceux en effectuant une sortie de route dans ce dernier passage. Une faute qui lui coûte la 2ème place, enlevée par le Nantais Gaëtan Serazin.

Classement général :

- 1er Cédric Robert - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 2ème : Gaëtan Serazin - Peugeot 207WRC
- 3ème : Fabrice Morel - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
Rallye du Var
Date : 30/11/2010
GPC Motorsport - Motul - BR, Champion de France Team, la Victoire pour Cédric Robert, le Titre pour Bryan Bouffier.
Marqué par des conditions climatiques extrêmement changeantes avec, au fil de l'épreuve, du soleil, des averses orageuses, de la pluie et même de la neige, le Rallye du Var s'est avéré encore plus difficile à négocier qu'à l'accoutumé. Cédric Robert qui a mené la course de la première à l'ultime spéciale et Clément Dub qui empoche une excellente 3ème place en S2000 (assortie d'une victoire en BF Goodrich !), ont assuré la 5ème victoire du Team GPC Motorsport - Motul - BR. Avec un deuxième titre de Champion de France Team acquis avant même le départ du Var, le Team GPC Motorsport - Motul - BR a bouclé sa splendide saison 2010. Côté course, leader de bout en bout Cédric Robert n'a pu contrer Bryan Bouffier, pilote officiel Peugeot Sport qui remporte le titre de Champion de France des Rallyes 2010. En effet, arrivés à Sainte Maxime avec le même nombre de points au classement général, Cédric Robert et Bryan Bouffier n'ont déçu personne. Contraint de prendre au minimum 5 points à son rival, pour effacer le delta des deux décomptes, le pilote du Team GPC Motorsport remplissait la première partie de son objectif en s'imposant à Saint maxime, et espérait que Bryan Bouffier ne soit pas sur le podium. Malheureusement, suite à l'abandon des WRC de Dany Snobeck et de Brice Tirabassi, nul ne pouvait venir s'intercaler entre le vainqueur du rallye et l'officiel Peugeot Sport. De son côté Jean-Sébastien Vigion, au volant de la Peugeot 207 S2000 du team GPC, tentait de talonner Bryan, se permettant même de signer un 3ème temps scratch dans la première spéciale devant son rival. Malheureusement, il sera contraint à l'abandon dans l'ES6, suite à un problème de transmission, alors qu'il se plaçait à la 6ème place du classement général derrière Robert Kubica, deux WRC et les deux Peugeot officielles. Clément Dub quant à lui, co-piloté pour la première fois par Bernard Delpuech, son ouvreur depuis le début de la saison, découvrait les routes piégeuses du Var, tout en essayant de prendre une place sur le podium du Trophée BF Goodrich. Sa régularité et sa persévérance, lui permettront finalement de prendre la 3ème place des S2000 et d'accéder à la première marche du Trophée BF Goodrich sur le Rallye du Var. Au classement général du Trophée, Clément se place alors sur la 2ème marche à seulement deux points du leader, Ludovic Gal. Bilan tout de même positif pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR, fier de cette saison 2010. " Un grand merci à toute l'équipe technique, nos collaborateurs, nos fidèles partenaires et supporters !!!" Rendez-vous pour une nouvelle saison 2011.

Classement général :
- 1er : Cédric Robert - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 2ème : Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000 Evolution
- 3ème : Stéphane Sarrazin - Peugeot 207 S2000

Classement Trophée BF Goodrich :

- 1er : Clément Dub
- 2ème : Ludovic Gal
- 3ème : Eric Mauffrey

Classement Championnat Team :
- GPC Motorsport - Motul (16 points)
- Chazel - Dalta (10 points)
- 2HP Compétition Veloperfo.com (10 points)
  
GPC Motorsport - Motul - BR, sacré Champion de France Team pour la deuxième année consécutive.
Date : 15/11/2010
Après avoir arraché le titre team en 2009, à l'issu d'un duel haletant face au Team Barroso - Yacco lors du Rallye du Var 2009, le Team GPC Motorsport - Motul - BR récidive et l'emporte à nouveau à l'arrivée du Critérium des Cévennes.
En effet, ne pouvant plus être rejoint en terme de points par ses poursuivants, "le Team 2HP Compétition - Véloperfo et le Team Chazel - Dalta", GPC est donc sacré Champion de France Team pour la seconde année consécutive. Il est à souligner que sur les sept premières épreuves du championnat, seul un abandon mécanique (Philippe Greiffenberg au Rallye Lyon - Charbonnière - Moteur de la 207), démontre une fois de plus les capacités de toute l'équipe technique. Georges Guebey commente : "Nous avons pris la tête du Championnat dès la première manche lors du Rallye du Touquet, sans plus jamais la lâcher. La fiabilité de nos pilotes et des voitures n'est donc plus à démontrer, et je voudrais à ce titre remercier l'équipe technique et plus particulièrement Patrick Barbier, qui une fois de plus a réalisé tout au long de l'année un super boulot. Je remercie également Clément Dub - Pierre Mazoyer, Cédric Robert - Matthieu Duval, les équipages qui grâce à leurs performances et leur régularité nous ont permis de remporter à nouveau ce titre. Bien entendu, ce second titre est indissociable de nos fidèles partenaires qui nous ont apporté un énorme soutien tout au long de l'année, malgré une conjoncture difficile. Un Grand Merci à eux pour cette confiance. Maintenant que nous avons remporté le Championnat Team, les objectifs de l'équipe sont clairs, tout faire pour que Cédric Robert remporte le Titre de Champion de France pilote, ainsi qu'amener Clément Dub sur le podium final du Trophée BF Goodrich. Les équipages sont plus que jamais motivés, et nous ferons tout pour les aider à réussir. Alors n'hésitez pas et venez les encourager lors du Rallye du Var."
Critérium des Cévennes
Date : 24/10/2010
Dub sort, Robert crève

Chat noir pour le Team GPC Motorsport au Rallye des Cévennes.   
   En effet, Clément Dub sur Punto S2000 fait une légère touchette dans la quatrième spéciale du vendredi, alors qu'il occupait la septième place scratch juste derrière Julien Maurin. Contraint à l'abandon il repartira en Super rallye pour prendre de l'expérience, et sera l'auteur de très bons chronos en fin de rallye.
   Quant à Cédric Robert qui avait une nouvelle fois course gagnée, avec 30 secondes d'avance sur Bryan Bouffier au départ de la dernière spéciale, ce dernier fut victime d'une crevaison sur la roue arrière droite, en plein milieu de la bande de roulement et ce dès le départ de la spéciale. Contraint de changer la roue, ce dernier chute à la seconde place scratch et laisse à nouveau la victoire à Bryan Bouffier. Ce dernier étant revenu à égalité de points sur Cédric Robert, pour le Championnat de France (avant les décomptes), tout se jouera donc au Rallye du Var.
   Malgré tout, l'équipe GPC Motorsport - Motul - BR se console en remportant pour la deuxième année consécutive le titre de Champion de France Team, une belle récompense pour tous les partenaires, l'équipe technique et les équipages GPC Motorsport - Motul - BR.
   Maintenant l'objectif de l'équipe est clair, tout faire pour que Cédric puisse accéder à son premier titre de Champion de France des rallyes à l'issu du Rallye du Var.Même si le challenge sera rude et que rien n'est gagné, rien n'est perdu.

La motivation de l'équipe est intacte. Venez donc les encourager au Var !!!

Classement général :

- 1er : Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000 Evolution
- 2ème : Cédric Robert - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 3ème : Emmanuel Gascou - Peugeot 207
Abandon - Participation au Super-Rallye : Clément Dub sur sortie de route

Classement Trophée BF Goodrich :

- 1er : Emmanuel Guigou (25 points)
- 2ème : Ludovic Gal (24 points)
- 3ème : Julien Maurin et Marc Amourette (22 points)
- 5ème : Clément Dub (20 points)

Classement Championnat de France Team - Cévennes :
- 1er : Chazel - Dalta (13 points)
- 2ème : GPC Motorsport - Motul - BR (10 points)
- 3ème : 2HP Compétition - Véloperfo.com (9 points)
Ronde nationale Montbrisonnaise
Date : 11/10/2010
Première victoire scratch de Clément Dub.
Les 9 et 10 octobre, le jeune Clément a participé pour la première fois à la Ronde Montbrisonnaise, sur la Punto S2000 du Team. Venu ici pour préparer le Critérium des Cévennes, ce dernier repart avec sa première victoire scratch. En effet, après avoir pris ses marques, il suivait de très près les leaders, Pascal Clairet sur Peugeot 307 WRC du Team GPC Motorsport et David Salanon sur 306 Maxi, quant ces dernier furent victimes d'ennuis mécaniques qui les contraignaient à l'abandon. Clément hérita donc sur ce fait de course de la première place, qu'il conserva jusqu'au but.
Bravo à lui et à toute l'équipe.

Classement général :

- 1er : Clément Dub - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport
- 2ème : Dérory - Subaru Impreza WRX
- 3ème : Thuel Chassaigne - Renault Clio R3
Abandon : Pascal Clairet sur problème mécanique
Rallyes des Bauges
Date : 11/10/2010
Ludovic Bogey a participé pour la deuxième année consécutive, au volant de la 207 du Team GPC Motorsport - Motul - BR, au 25ème Rallye des Bauges.
Acteur de bons chronos, alors qu'il occupait la 3ème place scratch, il fit deux têtes à queues et rétrograda donc à la 7ème place scratch. Dommage, il aurait pu finir sur le podium.

Classement général :
- 1er : Arnaud Monnet - Peugeot 306 maxi
- 2ème : Michel Giraldo - Peugeot 206 maxi
- 3ème : Thierry Monnet - BMW M3
- 7ème : Ludovic Bogey - Peugeot 207 S2000 GPC Motorsport
Rallye de France Alsace
Date : 04/10/2010
Bilan mitigé pour le Team GPC Motorsport Motul - BR lors de ce rallye d'Alsace.

   En effet, en plus des conditions de route dramatiques, les pilotes du team ont joué de malchance. Premièrement Clément Dub, sur Fiat Punto S2000, fût victime d'ennuis mécaniques dès la seconde spéciale, l'équipe technique pu toutefois réparer de façon provisoire au parc d'assistance de Mulhouse, malheureusement après la 5ème spéciale la réparation cède à nouveau et il fallu attendre le parc de Strasbourg pour réparer de façon définitive.    Pour Philippe Greiffenberg, également sur Punto S2000, le rallye a tourné court puisqu'il a du abandonner sur sortie de route en fin de première journée.    Quant à Cédric Robert, sur Peugeot 307 WRC, alors qu'il avait quasi gagné la course avec plus de 1.3min d'avance sur Bryan Bouffier, lui aussi fût victime d'un ennui mécanique, il dut par conséquent  finir les trois dernières spéciales en mode propulsion, ce qui le rétrogradé de la première à la cinquième place.


   Néanmoins le Team GPC Motorsport - Motul - BR, remporte à nouveau la manche du Championnat Team, Cédric Robert conserve la tête du Championnat pilote pour deux points d'avance sur Bryan Bouffier, et Clément Dub se rapproche de la tête du Trophée BF Goodrich à seulement un point du premier.


Classement général :
- 1er : Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000
- 2ème : Pierre Roche - Peugeot 307 WRC
- 3ème : Ludovic Gal - Peugeot 207 S2000
- 5ème : Cédric Robert - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 13ème : Clément Dub - Fiat Punto S2000 GPC Motorsport
Abandon : Philippe Greiffenberg sur sortie de route


Classement Championnat Team - Alsace :
- 1er : GPC Motorsport - Motul - BR (14 points)
- 2ème : 2HP Compétition Veloperfo.com (12 points)
- 3ème : Chazel - Dalta (8 points)

Rallye de Haute-Provence
Date : 20/09/2010
Nicolas Latil au départ du 22ème rallye de Haute-Provence

  Pour sa première collaboration avec le Team GPC Motorsport - Motul - BR, Nicolas Latil enlève la victoire scratch au volant de la Peugeot 307 WRC.


Classement général :
- 1er : Nicolas Latil - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 2ème : Philippe Brun - Mégane maxi
- 3ème : Guy Mottard - Peugeot 306 maxi

62ème Rallye Mont Blanc - Morzine
Date : 07/09/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR accroit son avance au Championnat Team, et conserve la tâte du Championnat pilote.
En effet, grâce à la victoire de Michel Giraldo et à la seconde place de Cédric Robert en S2000, le team GPC Motorsport - Motul - BR gagne à domicile la manche du Championnat Team et prend le large au classement général, confortant ainsi son avance de 25 points sur le Team 2HP Compétition Veloperfo.com et de 31 points sur le Team Chazel - Dalta. Outre la 2ème place de Cédric en S2000, il est également à souligner les bons chronos de Clément Dub, qui toutefois a été assez long à se mettre dans la course, mais qui termine tout de même à une belle 5ème place des S2000, ainsi que la régularité de Philippe Greiffenberg qui pointe à la 6ème place des S2000. En N4, à noter également, l'équipage Emilie Puente et Marion Crespo qui prennent la deuxième place du classement féminin. Malheureusement, en A8W Marc Barbé sera contraint à l'abandon suite à une sortie de route sans gravité dans l'ES12.

Dans l'ensemble un bilan positif pour ce 62ème Rallye Mont-Blanc Morzine :

- Victoire au Championnat Team
- Cédric Robert conserve sa 1ère place au Championnat Pilote
- Clément Dub et Cédric Robert prennent la 2ème place du BF Goodrich

Classement général :

- 1er : Dany Snobeck - Peugeot 307 WRC
- 2ème : Pieter Tsjoen - Ford Focus WRC
- 3ème : Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000
- 6ème : Cédric Robert - Peugeot 207 S2000 GPC Motorsport
- 12ème : Clément Dub - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport
- 18ème : Michel Giraldo - Mitsubishi Evo 9 Maxi GrN GPC Motorsport
- 19ème : Philippe Greiffenberg - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport

Classement Championnat Team - Mont-Blanc :

- 1er : GPC Motorsport - Motul - BR (18 points)
- 2ème : Chazel - Dalta (8 points)
- 3ème : EMAP Yacco (6 points)

Classement Trophée BF Goodrich :
- 1er : Emmanuel Guigou (19 points)
- 2ème : Clément Dub (18 points)
- 2ème : Cédric Robert (18 points)
- 2ème : Marc Amourette (18 points)
Une deuxième place acquise de haute lutte pour Thierry Beuron à l'occasion du 31ème rallye de la Montagne Noire
Date : 26/07/2010
A l'issue du 31ème Rallye de la Montagne Noire, Thierry Beuron associé à Matthieu Duval termine sur la seconde marche du podium entre Eric Brunson sur Subaru WRC, vainqueur du rallye, et Michel Bonfils, troisième et également sur Subaru WRC.
Ce podium était donc celui des trois "B", soit Brunson, Beuron et Bonfils. A l'issue de la dernière spéciale Thierry ne cachait pas sa satisfaction d'avoir réussi à contenir un Michel Bonfils en très bonne forme.  En effet, au départ du rallye, le vendredi soir, Thierry eu un peu de mal à trouver ses marques au volant de la 307 et c'est en cinquième position qu'il rentrait à l'issue de la boucle nocturne précédé par Mora, Bonfils, Cornu, et Brunson.  Toutefois, dès le lendemain matin bien coatché par Matthieu Duval (habituel co-pilote de Cédric Robert), Thierry prendra assez rapidement en main le fonctionnement de la 307 et réalisera de bons chronos, signant même des temps scratch. Toutefois, Michel Bonfils et sa Subaru WRC restaient en embuscade et tenaient sous pression Thierry jusqu'à l'ultime spéciale. C'est seulement avec 4 secondes d'avance sur Bonfils qu'il rentrera en dauphin à Mazamet. Thierry très content de sa seconde place, remercia chaleureusement Matthieu Duval de son aide précieuse sur ce rallye, ainsi que toute l'équipe GPC Motorsport - Motul - BR pour la qualité de leur travail. Le rendez-vous est d'ores et déjà pris pour l'édition 2011. Bravo à tous.

Classement général :
- 1er : Eric Brunson - Subaru Impreza WRC
- 2ème : Thierry Beuron - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 3ème : Michel Bonfils - Subaru Impreza WRC
Slalom de Ville-la-Grand, triple podium pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR
Date : 26/07/2010
A l'issue d'une journée de course intense, et en plus d'avoir innové en présentant pour la première fois au départ d'un slalom de la Coupe de France une Peugeot et Fiat S2000, le Team GPC Motorsport - Motul - BR remporte les trois première place du
En effet, le Team GPC et ses pilotes Stéphane Rodriguez, Grégory Pellier et Frédéric Ferrari, se permettent de remporter les trois 1ère place du groupe A, ainsi que les trois 1ère place de classe. A souligner que pour ces trois concurrents c'était également leur première participation au volant d'une S2000. De plus pour Frédéric Ferrari c'était une première réussi, ce dernier n'ayant jamais disputé la moindre épreuve dans le sport automobile. et d'ailleurs, sans une pénalité de deux secondes pour avoir touché une quille, Frédéric l'aurait remporté, en réalisant le meilleur temps du Groupe A. A souligner également la très belle troisième place du groupe FC, pour Thierry Gilbert sur la mythique 205 du Team, ainsi que la 5ème place de Franck Gimenez également sur la 205. C'est donc une première réussie pour le team et ses pilotes, Bravo à tous.

Classement du Groupe A :
- 1er : Stéphane Rodriguez - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport
- 2ème : Grégory Pellier - Peugeot 207 S2000 GPC Motorsport
- 3ème : Frédéric Ferrari - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport
Week-end du 24 et 25 juillet, slalom et rallye de Coupe de France pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR
Date : 20/07/2010
Pour la 2ème fois depuis sa création, le Team Champion de France des rallyes en titre s'alignera au départ d'un slalom. En effet, après une première participation lors du Slalom de Romont en 2009 (Suisse). GPC renouvelle cette expérience et sera présent pour la première fois au départ du Slalom de Ville-la-Grand avec trois de ses voitures. Le tandem Thierry Gilbert / Franck Gimenez s'alignera avec la mythique 205 maxi Groupe FC, tandis que le duo Frédéric Ferrari / Stéphane Rodriguez se présentera au départ avec la Fiat Grande Punto S2000, la 3ème voiture sera la Peugeot 207 S2000, pilotée en simple monte par Grégory Pellier. Venez donc tous les soutenir le long de la spéciale située dans la zone industrielle de Ville-la-Grand, le dimanche 25 juillet. En parallèle, le Team GPC Motorsport - Motul - BR sera présent au 31ème Rallye de La Montagne Noire avec Thierry Beuron. Après être monté sur le podium en 2009 au volant de la 206 WRC, Thierry renouvelle toute sa confiance au team GPC, mais cette fois-ci il s'alignera avec la 307 WRC pouvant ainsi viser la 1ère place même si l'objectif n°1 sera le plaisir. Alors n'hésitez pas à venir le soutenir tout au long des spéciales de la magnifique région de Mazamet.  
Réceptif réussi pour Excoffier Recyclage
Date : 19/07/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR a été choisi pour son savoir-faire en matière événementielle, par la société Excoffier de Groisy, leader incontesté en France dans le monde de la récupération de matériaux divers et du recyclage.
Le Team a donc déployé sur la commune de Groisy, sa magnifique structure réceptive pour accueillir comme il se devait environ 200 VIP tout au long de la journée. Ambiance festive et journée parfaitement réussi, avec concours de pétanque à la clef. Le team a encore une fois de plus été remercié pour le professionnalisme de son équipe ainsi que la qualité de ses buffets.
Ciel bleu pour GPC Motorsport - Motul - BR au Rouergue
Date : 13/07/2010
Sous un soleil de plomb et de fortes chaleurs, le team GPC Motorsport - Motul - BR, remporte le 37ème Rallye du Rouergue.
Victoire absolue de Cédric Robert sur la Peugeot 307 WRC, et très belle performance de Clément Dub sur la Fiat Grande Punto S2000 qui termine 7ème au général à seulement 1.8 seconde de Manu Guigou, se permettant même de signer deux 4ème temps scratch absolus le dimanche matin, juste derrière les trois WRC de tête. Sans une petite erreur, et un souci de rampe de phare, Clément pouvait viser sans aucun problème le top 5. Cette victoire permet  à Cédric de prendre la tête du Championnat de France des pilotes, avec 8 points d'avance sur Peter Tjoen et 15 sur Bryan Bouffier, le Team conserve sa position de leader avec 13 points d'avance sur 2HP Competition - Veloperfo et 19 sur MDR by GBI.com - Minerva Oil. Quant à Clément il pointe en troisième position du Trophée BF Goodrich, à seulement trois points de Manu Guigou et Marc Amourette leaders ex-æquo. De belles bagarres en perspective pour la suite de la saison qui reprendra à l'occasion du Rallye du Mont-Blanc après la trêve estivale.
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR confirme sa position de leader dans le cadre du Championnat de France des Rallyes Team.
Date : 13/07/2010
Victoire absolu pour le Team Champion de France en titre, à l'occasion du Rallye du Rouergue ce week-end.
En effet, avec 18 points récoltés, 10 par Cédric Robert et 8 par Clément Dub, le team confirme sa position de leader dans ce Championnat avec toujours 13 points d'avance au classement général sur le Team 2HP Compétition - Véloperfo et 19 sur MSR by GBI.com - Minerva Oil. Vainqueur ex-æquo avec 2HP, le team Haut-savoyard remporte pour la 2ème fois cette saison la manche Team. Néanmoins cela n'enlève en rien toute la motivation de l'équipe et cette dernière prépare d'ores et déjà la 5ème manche qui se jouera à domicile à l'occasion du 62ème Rallye du Mont-Blanc.

Georges Guebey commente :
" Nous passerons l'été sereinement, toutefois il faudra rester vigilant sur la préparation de nos voitures pour le Mont-Blanc et continuer à ne rien laisser au hasard. Depuis le début du Championnat, l'équipe technique a fait un super boulot et je tiens à les remercier. Bravo également à nos pilotes avec une mention spéciale pour Cédric et Clément : "Cédric tu es un grand, Clément tu deviendras un grand !". Merci également à tous nos partenaires et tout particulièrement à Motul, le Business Raisonné, BF Goodrich, Transports ALT, Agrafe, Dalta, Transports Guebey, 4G Event's, Déco-Meca-Promatec, qui sans eux cette victoire n'était pas possible. Rendez-vous donc au Mont-Blanc les 03 et 04 septembre prochain."
GPC Motorsport - Motul - Br, pour la planète...
Date : 07/07/2010
Les locations de voiture de rallye effectuées par le team, depuis le début de l'année vont permettre la plantation de 37 arbres.
Cette tâche sera donc confiée comme prévue à Earth Organization, association militante en faveur de l'écologie reconnue au niveau international. Un premier bilan plus que positif, après seulement 6 mois d'activité. Avec une deuxième partie de saison plutôt chargé, le team Champion de France en titre devrait réussir son pari de planter au minimum 60 arbres cette année.
A suivre donc en fin de saison...
Rallye du Rouergue
Date : 05/07/2010
Dub et Robert ....
Le 09 juillet, le Team GPC Motorsport - Motul - BR, participera au 37° Rallye du Rouergue avec Clément Dub sur Fiat Grande Punto S2000 qui fera tout pour briguer le podium du Trophée BF Goodrich et du S2000, afin de ramener un maximum de points au team. Quant à Cédric, son engagement sur la 307WRC s'est fait à en dernière minute grâce à ses fidèles partenaires, ainsi qu'à toute la motivation du staff GPC, qui a su convaincre de nouveau des chefs d'entreprise à les rejoindre dans ce projet. Il est clair que Cérdic, se battra pour la gagne et que le résultat sera déterminant pour la suite de la saison. Le Team GPC Motorsport - Motul - BR remercie donc tous les partenaires qui leur apportent leur soutien technique ou financier, et qui leur permet de se battre au plus haut niveau dans ce Championnat de France des rallyes. Alors n'hésitez pas à venir les encourager sur ce 37° Rallye du Rouergue, sur le bord des spéciales, ainsi qu'aux parcs d'assistance où les pilotes se feront un plaisir de vous rencontrer.
Rallye de la Cote Roannaise
Date : 05/07/2010
Coudert au pied du podium
Mickael Coudert a pris en main tout au long du week-end la 207 S2000 du Team. Bien que coatché par Cédric Robert en personne, ce dernier n'arrivait pas à se lâcher totalement, et étant sur une courte retenue malgré lui : troisième au départ de la dernière ES, ce dernier était en slick quant la pluie se mis à tomber d'un coup. Pénalisé de parcourir quelques kilomètres de plus en slick sous la pluie, que son prédécesseur, ce dernier échoue finalement au pied du podium, et cela pour une seconde seulement. Satisfait néanmoins de son week-end, et conscient du potentiel de la voiture, ce dernier se dit prêt à récidiver avec la Team GPC Motorsport - Motul - BR.
Rallye du Saint Marcellin
Date : 05/07/2010
Chat noir pour Greiffenberg.

Décidément Philippe, n'a pas de chance cette saison, alors qu'il se trouve très à l'aise au volant de la Punto S2000 du team, ce dernier fut contraint une nouvelle fois à l'abandon, sur problème électrique. Déçu mais fataliste, ce dernier lâchât avec humour, "J'espère que ca va aller au Mont-Blanc...". En tout les cas, avant d'arrêter, Philippe réalisait de bon chronos au volant de l'Abarth et c'est vraiment dommage qu'il n'est pu aller au bout. A suivre donc au Mont-Blanc sur un terrain qui lui plaît beaucoup. 
Week-end du 02 et 03 juillet, ça roule pour GPC ...
Date : 30/06/2010
Après un week-end chargé, avec pas moins de 8 voitures au Rallye du Massif des Bornes et 2 au Rallye de la Lorraine, GPC Motorsport - Motul - BR sera présent ce week-end au Rallye de la Cote Roannaise et du Saint Marcellin.
Alors que Mickael Coudert prendra le volant de la Peugeot 207 S2000  à l'occasion de la Cote Roannaise, le fidèle pilote du Team, Philippe Greiffenberg toujours co-piloté par Laurent Fourcade, prendra le départ de la 22ème édition du Rallye de Saint Marcellin  sur la Fiat Grande Punto S2000 du Team. Ce dernier a choisi de continuer avec la Fiat, se sentant plus à l'aise que dans la 207. Équipage à surveiller, car en très bonne forme en ce moment. Pour Mickael Coudert se sera une première avec le Team GPC Motorsport - Motul - BR, pour ce faire, Cédric Robert en personne, viendra le coatcher et lui apporter ses précieux conseils.
Rendez-vous donc à tous pour encourager, les pilotes du Team GPC Motorsport - Motul - BR, ce week-end.
Rallye de Lorraine
Date : 28/06/2010
Marc Barbé en très bonne forme.

En effet Marc pris rapidement les commandes du rallye sur la 307 WRC du team GPC Motorsport - Motul - BR, devant le sympathique Benoit Rousselot, également sur 307. Malheureusement, Marc ne se sentait pas à l'aise dans la grande spéciale de 24km et laissait filer ainsi de précieuses secondes. Bien qu'auteur de tous les autres temps scratch, Marc échoue de peu, seulement à 17 secondes d'un Benoit heureux. Néanmoins, Marc ne cachait pas sa satisfaction de s'être livré à un mano à mano avec benoit qui ne l'oublions pas animait très souvent le haut des plateaux du Championnat de France des rallyes, il y a quelques années. "Une pointure à l'équipe". Quant à Brett il pris le temps de comprendre le fonctionnement de la S2000, et fut l'auteur de chronos intéressant avec notamment un troisième temps scratch. C'est un père et fils heureux que nous retrouvons à la fin du rallye, avec déjà de nouveaux projets avec le team GPC Motorsport - Motul - BR. L'équipe technique a été une fois de plus super, et aucun problème sur les voitures n'est survenu pendant la course. Bravo à tous ! 

Classement général :
- 1er : Benoit Rousselot - Peugeot 307 WRC
- 2ème : Marc Barbé - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 3ème : Alain Vauthier - Peugeot 206 WRC
- 8ème : Brett Barbé - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport
Rallye du Massif des Bornes, Baud heureux.
Date : 28/06/2010
Premier rallye sur asphalte pour Lionel Baud avec le Team GPC Motorsport - Motul - BR, et première victoire scratch sur la 206 WRC.
Lionel Baud était heureux à l'arrivée et n'oubliait pas de féliciter l'équipe technique qui a changé en moins de 45 minutes la boîte de la 206 lors de l'assistance de la deuxième boucle. En effet, ayant eu une petite alerte de boîte lors de la troisième spéciale, le staff de GPC décidait de changer la boîte, ne voulant prendre aucun risque d'abandon. Bravo à eux. On notera également les bons résultats de Laurent Gonzales, sur Mitsubishi Evo 9 Maxi GrN du team, gagnant du groupe N et de la classe N4, ainsi que les bons débuts de Daniel Chiavaro sur la 207 S2000 lors des boucles de l'après-midi, ayant soins de faire quelques réglages à l'assistance. A saluer également la bonne remontée de Christophe Maulet, sur Mitsubishi Evo 9 Maxi GrN. Mission accomplie également pour les seules femmes de l'équipe, ralliant l'arrivée en dernière position, mais heureuses de leur participation. Une pensée toute particulière est adressée à Cédric Perrot et sa jeune co-pilote Alexandra Dupenloup, sociétaire du team et victimes d'une très grosse sortie de route lors du premier passage dans la spéciale du Salève. Heureusement, malgré que la voiture soit complétement détruite, l'équipage lui s'en sort indemne avec seulement quelques douleurs et hématomes. Toute l'équipe GPC Motorsport - Motul - BR, leur souhaite un très bon rétablissement. Bravo à tous, sans oublier l'équipe de la structure réceptive GPC qui a accueilli comme il se doit plus de 400 invités VIP. A très bientôt.

Classement général :
- 1er : Lionel Baud - Peugeot 206 WRC GPC Motorsport
- 2ème : Jérôme Chavanne - Citroën Xsara maxi
- 3ème : Frédéric Comte - Peugeot 206
- 8ème : Daniel Chiavaro - Peugeot 207 S2000 GPC Motorsport
- 11ème : Laurent Gonzales - Mitsubishi Evo 9 Maxi GrN (1er de groupe et de classe) GPC Motorsport
- 28ème : Christophe Maulet - Mitsubishi Evo 9 Maxi GrN (2ème de classe) GPC Motorsport
- 54ème : Emilie Puente - Mitsubishi Evo 9 GrN GPC Motorsport
Rallye de Lorraine en famille...
Date : 21/06/2010
En effet, le team GPC Motorsport - Motul - BR, sera bien représenté par son fidèle pilote Marc Barbé sur la 307 WRC, ainsi que par Brett Barbé sur Punto S2000.

Une première pour Brett en S2000 et avec le team GPC. Fidèle amateur des hauts du classement du Trophée Clio R3, Brett très pris par son évolution professionnel a choisi de se faire plaisir sur une épreuve qu'il affectionne particulièrement. Quant à Marc, après s'être séparé de sa 206 WRC il a choisi de reconduire sa collaboration avec le Team GPC, pour quelques épreuves sur la 307. Ces deux pilotes chevronnés seront donc à suivre de prêt sur ce rallye, qui rappelons-le, avait été remporté en 2009 par Marc sur la 307 WRC GPC Motorsport.
A suivre donc le 26 juin prochain. 
Rallyes des Bornes - La Roche sur Foron
Date : 18/06/2010
GPC Motorsport en force, le 26 juin prochain.
Ce ne sera pas moins de 8 équipages du Team GPC Motorsport - Motul - BR qui participeront au premier rallye des Bornes (ex Rochois). Tous les équipages sont motivés pour ce battre dans les différentes classes et groupes ainsi que pour bien figurer au classement général. Nos regard se tourneront particulièrement vers Lionel Baud sur la 206 WRC ainsi que Daniel Chiavaro sur 207 S2000 qui peuvent viser le podium, voir le scratch. Pour le gain du groupe N et la classe N4, nous surveillerons principalement les pilotes Christophe Maulet et Laurent Gonzales sur Mitsubishi Evo 09, ainsi que Cédric Perrot sur Mitsubishi Evo 07. D'autre part, le seul équipage féminin du team composé d'Emilie Puente et Isabelle Garreau, devront jouer les premières place en féminine également sur une Mitsubishi Evo 09 du team. Partenaire de ce rallye, le team procédera également à un réceptif VIP et cela pour ces partenaires mais aussi pour les officiels et commissaire ?"uvrant sur ce rallye. Ce ne sera donc pas moins de 400 repas qui seront servis sur cette journée. Convivialité et ambiance garanties. D'autre part, la superbe 205 Maxi du team officiera quant à elle en voiture 0, avec à son volant le sympathique Thierry Gilbert, ainsi que  César Puente partenaire du rallye et du team également sur Mitsubishi Evo 09.

Alors rendez-vous à tous le week-end prochain à la Foire Expo de La Roche-sur-Foron et sur le bord des spéciales afin de venir encourager les équipages du Team GPC Motorsport - Motul - BR.

Engagés GPC Motorsport - Motul - BR :

- Peugeot 205 F2000 : Thierry Gilbert (ouvreur en 0)
- Mitsubishi Evo 09 GrN : César Puente (ouvreur en 000)
- Peugeot 206 WRC : Lionel Baud
- Peugeot 207 S2000 : Daniel Chiavaro
- Mitsubishi Evo 09 Maxi GrN : Laurent Gonzales
- Mitsubishi Evo 09 Maxi GrN : Christophe Maulet
- Mitsubishi Evo 07 GrN : Cédric Perrot
- Mitsubishi Evo 09 GrN : Emilie Puente
Rallye du Limousin
Date : 14/06/2010
Triple podium pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR et ses équipages Cédric Robert - Matthieu Duval, et Clément Dub - Pierre Mazoyer au volant des S2000 du Team.
En effet, après deux jours de lutte intense avec leurs rivaux, les pilotes du Team s'octroient respectivement la 2ème place scratch au général et 1er du Trophée BF Goodrich pour Cédric Robert sur la 207 S2000, ainsi que la 5ème place au général et 2ème du BF pour un excellent Clément Dub qui confirme sa progression au volant de la Punto S2000, portant les couleurs de l'association Business Raisonné. De plus avec 14 points marqués au Championnat Team (8 Robert et 6 Dub), GPC Motorsport - Motul - BR monte également sur la seconde marche du podium pour le Championnat Team, et en conserve la tête, avec 13 points d'avance sur le Team 2HP Compétition et 18 sur le Team MSR by GBI.com. Seule ombre au tableau de ce week-end, c'est l'abandon de Patrick Gaillet sur problème moteur, alors qu'il était en tête de la classe F2000 14. A noter également la belle place de Laurent Dub 1er de la classe GT9, sur sa superbe Berlinette. Bravo à tous ! Prochain rallye pour le team, le Rallye du Massif des Bornes et le Lorraine en date des 25, 26 et 27 juin. Alors rendez-vous à tous au bord des routes.

Classement général:
- 1er : Bryan Bouffier - Peugeot 207 S2000
- 2ème : Cédric Robert - Peugeot 207 S2000 GPC Motorsport
-
3ème : Pierre Roche - Subaru Impreza WRC
- 5ème : Clément Dub - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport

Classement Trophée BF Goodrich :

- 1er : Cédric Robert - Peugeot 207 S2000 GPC Motorsport
- 2ème : Clément Dub - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport
- 3ème : Arnaud Augoyard - Renault Clio Super 1600

Classement Championnat de France Team - Limousin :
- 1er : Team MSR By GBI.com (18 points)
- 2ème : GPC Motorsport - Motul - BR (14 points)
- 3ème : 2HP Veloperfo.com (5 points)
Rallye Ain - Jura
Date : 14/06/2010
Bilan mitigé ce week-end au Rallye Ain-Jura pour le team GPC motorsport - Motul - BR.
En effet, si l'équipage Gregory Pellier et Elodie Héritier finissent à une belle seconde place de classe N4 et 38ème au général pour leur première participation au volant d'une Mitsubishi Evo IX du Team, il n'en n'est pas de même pour l'équipage Philippe Greiffenberg et Laurent Fourcade sur une Punto S2000 du Team qui ont dû abandonner sur problème mécanique. Bien que cela fasse partie de la course,  GPC est vraiment désolé pour son fidèle équipage qui était l'auteur d'une superbe remontée passant de la 40ème à la 5ème place au général. Partenaire de l'épreuve, GPC Motorsport - Motul - BR a accueilli tout au long de ce week-end les officiels et VIP de l'ESCA sous leur structure réceptive autour d'un mini buffet et d'un open-bar permanent. Ambiance et convivialité ont régné sur ces deux jours. Le rendez-vous est déjà pris pour l'édition 2011.

Classement:
- 1er : Ludovic Gherardi - Peugeot 306 Maxi
- 2ème : Nicolas Roux - Skoda Octavia WRC
- 3ème : François Rennard - Renault Clio
- 38ème : Grégory Pellier - Mitsubishi Evo IX GrN GPC Motorsport
44ème Ronde Limousine
Date : 10/06/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR participera à la 3ème manche du Championnat de France des rallyes en date des 11 et 12 juin.
Pour cela GPC alignera deux de ses S2000, ainsi que la superbe BMW F2000-14 de Patrick Gaillet conçue et réalisée entièrement par Patrick Barbier et son propriétaire. Cette dernière a donc été nominée pour le Championnat Team par GPC, qui lui fera en plus toute l'exploitation logistique et d'assistance sur ce rallye. Pour les S2000 on retrouvera au volant de la Fiat un Clément Dub ambitieux, après sa trisième place au rallye de Faverges et un cédric Robert sur la 207 du Team avec laquelle il s'est imposé également sur ce rallye. Cédric espère bien  figurer dans le top 5 et fera tout pour remporter le TRophée Michelin. De belles bagarre en perspective...
Réceptif chez Déco-Méca
Date : 07/06/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR a été choisi par l'entreprise Déco-Méca pour organiser la réception de 500 de leurs clients lors des journées portes ouvertes sur leur site de Marnaz (74) en date des 03 et 04 juin.

Après deux jours très conviviaux à recevoir en VIP les clients et collaborateurs de la société Déco-Méca, ce n'est que félicitations et remerciements que le staff de GPC a reçu de la part des dirigeants de Déco-Méca. Une fois de plus le sérieux et le professionnalisme dont à fait preuve l'équipe, à marquer les esprits.   
Rallye du Pays de Faverges
Date : 01/06/2010
Victoire pour Cédric Robert et podium pour Clément DUB
Dès la première boucle du samedi le ton est donné par les régionaux de l'étape. En effet, après cette dernière, c'est Giraldo qui mène le bal pour deux secondes sur Cédric Robert, quant à Clément, il n'est qu'à 9 secondes, juste derrière un superbe Rodriguez au volant de sa M3. Les pilotes du Team GPC, savent que la lutte sera rude, surtout pour Clément qui découvre ce rallye, et c'est bien entendu, super motivé qu'il entame la journée de dimanche. Au final, après quelques réglages pour Cédric, et un peu plus de confiance dans le deuxième tour des spéciales pour Clément. malgré la pluie, les pilotes du Team GPC Motorsport - Motul - BR, finiront respectivement premier et troisième  scratch de ce rallye. Pour Marc Barbé qui officiait en ouvreur au volant de la 307 WRC du team, tout c'est bien passé et c'est une bonne mise en jambe, en prévision du Rallye du Limousin, qu'il disputera avec la 307. Bravo aux équipages et également à l'équipe pour la fiabilité des voitures.
Rallye des Vins de Mâcon
Date : 01/06/2010
Une course dans la douleur, ...
Suite à la tragédie survenue vendredi soir à l'équipage n°22, qui est sorti très violemment de la route, le Team GPC Motorsport - Motul - BR ainsi que leurs équipages ne souhaitent pas communiquer sur ce rallye, par respect pour les familles. Ils tiennent quant à eux à présenter toutes leurs condoléances et soutien aux familles et proches du pilote Laurent qui n'a malheureusement pas survécu à ses blessures, et surtout leurs meilleurs vœux de rétablissements au co-pilote Yvan.
GPC sera présent au Rallye du Pays de Faverges et au Vins de Mâcon les 29 et 30 mai prochain
Date : 27/05/2010

Comptant pour la Coupe de France des Rallyes, le Team GPC Motorsport - Motul - BR alignera au départ du Pays de Faverges sa 207 S2000 avec à son volant Cédric Robert et la Fiat Grande Punto S2000 aux couleurs du BR connut habituellement sur le Championnat de France, avec Clément Dub à son volant. Les objectifs des pilotes seront différents, Cédric vise la victoire, quant à Clément, ce dernier continuera emmagasiner de l'expérience, ayant seulement deux rallyes au volant de la Fiat à son actif, mais au vu des chronos qu'il a réalisés sur le Lyon - Charbo, il n'est pas à douter qu'il figurera parmis les meilleurs locaux. Une troisième voiture du Team sera présente, en qualité d'ouvreur, avec à son volant Marc Barbé, en vu de sa prochaine participation au Rallye de Lorraine, au volant de la 307 WRC.


Du beau spectacle en perspective...



Une Fiat Grande Punto S2000, du Team GPC Motorsport - Motul - BR, prendra également le départ du Rallye des Vins de Mâcon. Le fidèle pilote du Team, Philippe Greiffenberg, sera là avant tout pour prendre du plaisir à son volant, et compte bien néanmoins animer le Top 10 de ce rallye.


Rendez-vous donc les 29 et 30 mai.

Trojani, la Victoire enfin !
Date : 26/05/2010
N'ayant pas pu essayer la voiture avant le départ de cette 27ème édition du Rallye de la Sainte Baume, Pascal Trojani débutait le première étape de ce rallye avec les réglages de Cédric Robert, victorieux au Lyon - Charbonnières.
Malheureusement, ces derniers ne lui convenaient pas, et avec en plus un petit problème de différentiel, Pascal devait se contenter de rentrer en dauphin d'un superbe Richard Bourcier sur Mégane Kit Car. Toutefois, l'équipe GPC a su réagir rapidement et dès la première spéciale du samedi matin, Pascal retrouva une voiture qui lui convenait et signait tous les temps scratch, excepté l'avant dernier où il décidait de ne pas prendre de risque. A l'arrivée Pascal savourait particulièrement sa victoire, la première sur ce rallye en cinq participations. Pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR, s'était également une satisfaction de finir sur la première marche du podium, qui plus est pour leur première participation. L'an passé Pascal courait encore chez BSA, quand il avait dû se retirer sur problème mécanique.
Au final, un bon week-end pour tout le monde, dans une région magnifique et sous un soleil de plomb.
Prochain rendez-vous avec pascal au rallye de Corte (Corse), les 18 et 19 septembre.

Classement :
- 1er : Pascal Trojani - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 2ème : Richard Bourcier - Mégane Kit Car
- 3ème : Stéphane Cornu - Mégane Maxi
Rallye de la Sainte Baume
Date : 19/05/2010
Pascal Trojani, s'alignera au volant de la 307 WRC du Team GPC Motorsport - Motul - BR, les 21 et 22 mai prochain lors du Rallye de la Sainte Baume et compte prendre sa revanche suite à son abandon mécanique de 2009, alors qu'il était en tête dans la course et courait encore dans le team BSA. Nous vous donnons donc rendez-vous les 21 et 22 mai à La Ciotat.
Drift de Palexpo (Genève)
Date : 19/05/2010
Au cours de la 80ème édition du Salon de l'Auto de Genève, GPC Motorsport - Motul - BR, a reçu sur son stand l'ex-multiple Champion Suisse des rallyes Philippe Camandona.
De là est venu l'envie et l'idée commune de participer au Drift du Swiss Tuning Show, les 22 et 23 mai prochain entre le team Champion de France en titre des rallyes et l'ex Champion Suisse. Pour cela Philippe Camandona s'alignera avec une Mitsubishi Evo IX Maxi GrN du Team. Rendez-vous donc à Genève les 22 et 23 mai prochain. 
Ligne de vêtements GPC Motorsport
Date : 19/05/2010
Pour l'année 2010, le Team Champion de France des rallyes en titre a créé une nouvelle ligne de vêtements tout en restant fidèle à ses couleurs, à savoir le rouge et blanc. Des articles tels que, casquettes, polos, tee-shirt, sweat-shirt, k-way, blouson et parapluies sont disponibles à la vente auprès du grand public.

Pour tous renseignements n'hésitez pas à contacter GPC Motorsport soir par mail contact@gpc-motorsport.com soit par téléphone 04 50 03 38 01 ou Espace Automobile au 04 50 35 12 70.
Rallye de l'Epine Mont du Chat
Date : 17/05/2010
Pour cette 25ème édition, le Team GPC Motorsport - Motul - BR, devait aligner deux de ses S2000, à savoir la Peugeot 207 avec Ludovic Bogey à son volant et la Fiat Grande Punto pour Jonathan Brun.
Malheureusement le week-end commençait mal, suite au désistement de dernière minute de Jonathan Brun, dû à la non location de sa Super 1600, par l'un de ses pilotes qui s'est cassé le pouce. Comptant financièrement sur cette location pour pouvoir s'aligner avec La Fiat Grande Punto du Team GPC Motorsport - Motul - BR, ce dernier a été contraint de reporter ce projet à plus tard. Quant à Ludovic Bogey, au volant de la Peugeot 207, ce dernier partira malheureusement à la faute et ce dès la 1ère spéciale. Heureusement plus de peur que de mal, l'équipage s'en sort indemne, toutefois la voiture devra subir à nouveau un petit lifting avant sa prochaine participation au Rallye du Pays de Faverges en date des 29 et 30 mai avec Cédric Robert à son volant. Week-end à oublier pour le pilote et le team.
Opération VIP au Col de La Forclaz
Date : 10/05/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR, a organisé un événement exceptionnel réservé à de véritables privilégiés.
En effet, celui-ci a permis à des passionnés de sport mécanique et plus particulièrement de rallye de pouvoir effectuer des baptêmes de co-pilotage dans de véritables voitures d'usine, construites spécialement pour le Championnat du monde des rallyes (WRC) et l'Intercontinental Rally Challenge (IRC) aux cotés des pilotes Cédric Robert (ancien pilote Peugeot Sport) et Clément Dub (pilote attitré du BR pour la saison 2010), sur 307 WRC et Fiat Grande Punto S2000. Jamais une équipe privée ou d'usine n'avait organisé un événement d'une telle ampleur. Afin de recevoir, leurs invités en VIP, le Team GPC Motorsport - Motul - BR, a associé à cette journée la société Mont-Blanc Hélicoptère pour le transport de ceux-ci. Cer derniers étaient accueillis sir le site de MBH d'Annemasse par une charmante hôtesse et rejoignaient la base d'essais de La Forclaz par hélicoptère en moins de 15mn (au lieu d'1h15 en voiture). A leur arrivée, un accueil personnalisé attendait les invités qui ont pu profiter tout au long de la journée de la structure réceptive et du savoir-faire du Team dans ce domaine. Tous ont été enchantés de cette journée inoubliable et ce n'est que félicitations et remerciements que le staff du Team a reçu. Afin de remercier leur équipe, les Boss de GPC ont offert en fin de journée, des baptêmes en hélicoptère à tout le staff au dessus de la magnifique vallée d'Abondance et du Lac Léman. Tous étaient aux anges. Pour tout le monde, cette journée restera gravée à jamais dans les mémoires et le Team compte bien renouveler ce genre d'opération en l'ouvrant au grand public. Si vous êtes intéressés, n'hésitez pas à contacter GPC Motorsport.
Rallye du Beaufortain
Date : 03/05/2010
Week-end de détente pour le Team GPC Motorsport - Motul - BR
En effet, invité par l'organisateur du rallye pour ouvrir en 0, Jo Guebey a pu redécouvrir le plaisir de la glisse au volant de la 307 WRC du Team. Pour l'occasion il était co-piloté par la charmante Cindy Ramel, qui avait reçu en cadeau d'anniversaire cette séance de co-pilotage. Malgré une météo pluvieuse, le team a passé un super week-end. 
Participation de GPC Motorsport - Motul - BR au Z Kart Tour de Lyon
Date : 26/04/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR a participé à la 6ème édition du Z Kart Tour en alignant un karting, avec trois de ses pilotes lors de cette course d'endurance, organisée par l'association Les Zèbres.
L'objectif principal de cette association est d'améliorer le confort quotidien des enfants hospitalisés dans les services de chirurgie à l'Hôpital Femme Mère Enfant de Bron, et l'Institut d'Hématologie et d'Oncologie Pédiatrique de Lyon, en leur permettant de "communiquer" avec l'extérieur, en particulier en leur faisant faire un journal tous les 2 mois, ainsi que des activités manuelles avec une plasticienne, à noter également que l'association finance les besoins de ces animateurs. Bien que l'objectif premier n'était pas de remporter la course, il faut tout de même noter que pour sa première participation, le Team GPC Motorsport - Motul - BR a réussi grâce à ses pilotes, Erwan Barbier, Maxime Raphoz, Thomas Barral et au pilote imposé par l'organisateur à grimper sur la 3ème marche du podium. Les vainqueurs de la 6ème édition du Z Kart Tour remportent quant à eux le lot offert par le Team GPC Motorsport - Motul - BR qui leur permettra de réaliser à l'occasion d'une journée VIP organisée au Col de La Forclaz des baptêmes en hélicoptère, ainsi qu'en Fiat Grande Punto S2000 et 307 WRC en tant que co-pilote aux côtés de Cédric Robert et Clément Dub. Le Team GPC Motorsport - Motul - BR est heureux d'avoir pu à travers cette journée apporter son soutien à l'association Les Zèbres et par conséquent aux enfants malades. Le team a d'ores et déjà pris rendez-vous pour l'édition 2011.

Un Grand Bravo aux organisateurs de l'association Les Zèbres pour cette journée magnifique !
GPC Motorsport présent au Terre de l'Auxerrois
Date : 26/04/2010
A Auxerre, le team GPC Motorsport - Motul - BR et leur pilote Lionel Baud étaient bien décidés à prendre leur revanche, suite à l'abandon mécanique du Rallye des Causses.
Malheureusement la fougue de Lionel en aura décidé autrement, ce dernier étant contraint à l'abandon, suite à une mauvaise mise en chauffe de l'embrayage. Toutefois, pilote et team décidèrent de repartir le lendemain en super-rallye afin que Lionel puisse prendre de l'expérience au volant de la 206 WRC. Placés au bord des spéciales pour prendre différents chronos partiels, et voir comment se comportait la voiture, les Boss de GPC purent constater dès la première spéciale du dimanche que Lionel était particulièrement à l'aise au volant de la 206 WRC, très efficace sur cette surface. En effet, si Lionel n'avait pas fait quelques petites fautes de pilotage, il aurait réalisé des chronos très proche du vainqueur, Jean-Marie Cuoq également sur 206 WRC. Cela est de bonne augure pour la 3ème manche du Championnat de France terre qui se déroulera les 23 et 24 juillet à Langres. GPC Motorsport - Motul - BR, vous donne donc rendez-vous pour cette date.

Classement :
- 1er : Jean-Marie Cuoq - Peugeot 206 WRC
- 2ème : Jérôme Jacquot - Peugeot 207 S2000
- 3ème : Laurent Carbonaro - Ford Focus WRC
Abandon sur problème mécanique : Lionel Baud - Peugeot 206 WRC  
Rallye Lyon - Charbonnières
Date : 19/04/2010
Carton plein pour le team GPC Motorsport - Motul - BR, avec la victoire scratch de Cédric Robert co-piloté par Matthieu Duval, sur la 307 WRC du Team.
En effet, après deux jours de course intense le Team GPC Motorsport - Motul - BR, remporte la deuxième manche du Championnat de France des rallyes Team grâce à la victoire scratch de Cédric Robert ramenant ainsi 10 points au Team et à la très belle 4ème place scratch des S2000 de Clément Dub et Pierre Mazoyer avec 5 précieux points à la clé, permettant ainsi au Team de conserver la tête du Championnat de France après cette seconde manche. Course parfaitement gérer pour Cédric Robert, en tête du début à la fin du rallye, ainsi que pour Clément Dub qui a réellement démontré une faculté d'adaptation rapide au pilotage de la Fiat Grande Punto S2000. En effet, Clément a tout au long de ce week-end réalisé de nombreux chronos proches des meilleurs animateurs de s2000. cela est très prometteur pour la suite du Championnat. D'autre part ses performances ainsi que ses superbes passages, à l'attaque dans les spéciales, ont permis à la Fiat Grande Punto S2000 aux couleurs du BR, d'être très remarquée et appréciée par le nombreux public présent. Quant à Philippe Greiffenberg, ce dernier a alterné le bon et le moins bon lors de ce rallye. En effet, Philippe et Laurent Fourcade reprenaient leurs marques au volant de la Peugeot 207 S2000 du Team, et effectuaient à chaque assistance des réglages, n'ayant pu faire aucun essai avant la course. Si ceux-ci s'avéraient toutefois payant au vu des chronos, l'équipage fut malheureusement contraint à l'abandon dans la 9ème spéciale sur casse moteur. Pour leur part, Thomas Barral et Sabrina Seux, heureux lauréat de la journée Coup de pouce, organisée conjointement par Rallye Magazine et GPC Motorsport, ne cachaient pas leur joie d'être à nouveau au départ, au volant de la Fiat Grande Punto S2000 du team. Dès la première étape ceux-ci se montrèrent dans le coup, étant toutefois distancés par Bryan Bouffier, intouchable sur la 207 officielle du groupement des concessionnaires Peugeot Sport. Prenant le départ de la 2ème étape à la 8ème place scratch Thomas sera malheureusement retardé à la suite d'une rencontre malencontreuse avec une pierre dans le 2ème passage de Marchampt, brisant une rotule de direction. Il arrivera grâce à beaucoup de patience et de détermination à rejoindre l'assistance de Cublize, mais avec un retard de 12 minutes. Grâce à l'efficacité des mécaniciens du Team, Thomas pu repartir mais il écopera de 2 minutes de pénalité, pour pointage en retard au CH d'entrée d'assistance, ce qui le fera rétrograder de la 8ème à la 13ème place du classement général. Bien que déçu, Thomas et Sabrina savouraient quand même d'avoir pu rallier l'arrivée et d'avoir démontré leur potentiel et pointe de vitesse. Prochain rendez-vous pour ces équipages au Limousin. Bravo à toute l'équipe !

Classement :
- 1er : Cédric Robert - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
-
2ème : Dany Snobeck - Peugeot 307 WRC
- 3ème : Pieter Tsjoen - Ford Focus RS WRC
- 12ème : Clément Dub - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport (4ème S2000)
- 13ème : Thomas Barral - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport (5ème S2000)
- Abandon sur casse mécanique : Philippe Greiffenberg - Peugeot 207 S2000
28ème Mont du Lyonnais
Date : 12/04/2010
Le Team GPC Motorsport - Motul - BR, était présent au départ du Rallye du Mont du Lyonnais avec les pilotes Patrice Ponchon et Jean-Michel Mure au volant des Mitsubishi Evi IX GrN du Team.
La Notion de plaisir importante pour ces pilotes "gentlemen drivers" était au rendez-vous, chacun d'eux ralliant l'arrivée sans avoir connu le moindre problème. Une fois de plus la fiabilité et le sérieux du Team a payé. Les pilotes et l'équipe ont passé un super week-end, dans une très bonne ambiance et ont déjà pris rendez-vous pour l'édition 2011.

Classement :
- 30ème : Jean-Michel Mure - Mitsubishi Evo IX Maxi GrN (1m10 de pénalité)
- 32ème : Patrice Ponchon - Mitsubishi Evo IX GrN
Ouverture du Championnat de France Terre
Date : 06/04/2010
Première manche du Championnat de France des rallyes terre, la 15ème édition du Rallye Terre de Causses a accueilli pour la première fois le Team GPC Motorsport - Motul - BR.
Pour sa première participation au volant de la 206 WRC du Team, Lionel Baud, a été malheureusement contraint à l'abandon dans la sixième spéciale suite à un problème mécanique. Toutefois, ce dernier a pu ressentir l'efficacité de la 206 WRC sur la terre, se permettant même de signer un 3ème temps scratch à 2.20 secondes du premier lors de la 3ème spéciale. Au vu du potentiel de leur pilote Lionel Baud et de la 206 WRC, le team GPC Motorsport - Motul - BR ne cache pas ses ambitions d'animer également le Championnat Terre en jouant les premiers rôles. Prochain rendez-vous au Terre d'Auxerre les 24 et 25 avril.

Classement :

- 1er : Jean-Marie Cuoq - Peugeot 206 WRC
- 2ème : Yoann Bonato - Skoda Octavia WRC
- 3ème Paul Chieusse - Peugeot 206 WRC
- Abandon sur problème mécanique : Lionel Baud 206 WRC (GPC Motorsport)
Rallye National du Pays de Gier
Date : 29/03/2010
Pour sa 21ème édition, le Rallye du pays de Gier ne comportait pas moins de 126 équipages avec un plateau très relevé.
En effet, ce dernier comptant pour le Championnat Suisse des rallyes, il n'y avait pas moins de six S2000 au départ dont une du Team GPC Motorsport - Motul - BR, avec à son volant le fidèle pilote du Team, Philippe Greiffenberg co-piloté par Laurent Fourcade. Venu reprendre  leurs marques au volant de la belle italienne, en prévision de leur prochaine participation au Rallye Lyon - Charbonnières, l'équipage ne commis aucune faute malgré un parcours particulièrement difficile. Haussant petit à petit le rythme, Philippe se permis même de réaliser un 5ème et 6ème temps scratch absolu, au milieu des cadors du Championnat Suisse. Une bonne mise en jambes qui devrait profiter à l'équipage lors du Lyon Charbonnières, qui se disputera sur le même profil de route. Une fois de plus, l'auto a été d'une fiabilité exemplaire, alors un grand bravo aux mécaniciens et à l'équipage, pour cette 9ème place scratch.

Classement :

- 1er : Grégoire Hotz - Peugeot 207 S2000
- 2ème : David Salanon - Peugeot 306 Maxi
- 3ème : Gilles Nantet - Porshe 996 GT3
- 9ème : Philippe Greiffenberg - Fiat Grande Punto GPC Motorsport (3ème S2000)
Rallye de La Giraglia (Corse)
Date : 29/03/2010
Présent grâce à la fidélité de son pilote Pascal Trojani, le team GPC Motorsport - Motul - BR, alignait au départ sa belle et performante 307 WRC.
Un plateau exceptionnel, composé de multiple WRC (Xsara, 206, 307, ...), S2000 et autres, qui s'affrontèrent dès la 1ère spéciale. Néanmoins, un duel pour la première place se dessinait entre Jean-Jacques Padonavi au volant de sa Xsara WRC et Pascal Trojani au volant de la 307 WRC. Celui-ci tournera à l'avantage du pilote GPC et ce dernier finira la première étape avec 12.7 secondes d'avance sur Padovani. Cet écart suffira à lui faire prendre l'ascendant sur le pilote de la Xsara au fil des spéciales. Au départ du dernier parc d'assistance, leader incontesté, Pascal ne comptait pas moins de 16.5 secondes d'avance et prévoyait de gérer la dernière boucle pour remporter le rallye. Malheureusement un petit problème technique, survenant dans l'avant dernière spéciale, obligeant le talentueux pilote corse à ralentir son rythme et laisser filer vers la victoire Padovani et sa Xsara. Limitant la casse, Pascal finit à une très belle 2ème place scratch sachant que sportivement cette victoire lui revenait. Bravo à lui et à l'équipe GPC Motorsport - Motul - BR.
Prochain rendez-vous avec Pascal au Rallye de la Sainte Baume en date des 21 et 22 mai au volant de la 307 WRC.

Classement :
- 1er : Jean-Jacques Padovani - Citroën Xsara WRC
- 2ème : Pascal Trojani - Peugeot 307 WRC GPC Motorsport
- 3ème : Paul Albertini - Peugeot 206 WRC
50ème Rallye du Touquet Pas-de-Calais
Date : 22/03/2010

Du 19 au 21 mars, c'est déroulé le 50ème Rallye du Touquet, et le team GPC Motorsport - Motul - BR, champion en titre des rallyes Team, n'était pas peu fier d'aligner au départ ses trois superbes S2000, telles que la Peugeot 207 de Cyril Audirac et les Fiat Grande Punto de Thomas Barral et Clément Dub. Dès la première spéciale le ton était donné par les pilotes du Team. En effet, Cyril Audirac et Thomas Barral pointait respectivement à la 2ème et 3ème place scratch tandis que le jeune Clément Dub qui découvrait sa monture pointait quant à lui à la 21ème place, ayant décidé de ne pas brûler les étapes sur le terrain si particulier qu'est celui du Touquet, avec ses changements d'adhérence intempestifs. Malheureusement, Cyril fut contraint à l'abandon dès la 2ème spéciale sur sortie de route. Thomas et Clément, ayant pour but premier de ne pas commettre d'erreurs et de rallier l'arrivée, décidèrent de ne pas prendre de risques et haussaient le rythme peu à peu. Toutefois sur l'étape du samedi, Thomas sera retardé par une crevaison lente ainsi qu'une panne d'essuie glace alors que le pluie tombait en trombe et Clément par un problème de déverrouillage du pont arrière. A souligner que quand la panne a surgi, Clément pris soin de s'arrêter en spéciale afin de téléphoner à son chef de voiture pour savoir s'il pouvait continuer ou non à rouler sans risquer d'endommager la mécanique. Un savoir-vivre très rare de nos jours qui a été apprécié par l'équipe.
Au final, malgré la déception de l'abandon de Cyril, ce fût quand même un très bon week-end pour le team GPC Motorsport - Motul - BR ainsi que pour ses pilotes Thomas Barral et Clément Dub, finissant respectivement à la 1ère et 2ème place scratch des S2000, permettant ainsi à l'équipe de remporter la première manche du Championnat de France Team, à égalité de points avec la structure 2HP Compétition. De la part de toute l'équipe, un grand bravo aux équipages Thomas Barral - Sabrina Seux, Clément Dub - Pierre Mazoyer qui ont réalisé un sans faute pour leur apprentissage au volant de leurs magnifiques Fiat Grande Punto S2000 aux couleurs respectives de l'opération Coup de pouce et du BR. Prochain rendez-vous les 17 et 18 avril au Rallye Lyon - Charbonnière

Classement:

- 1er : Pieter Tsjoen - Ford Focus RS WRC
- 2ème : Claudie Tanghe - Toyota Celica GT4
- 3ème : Thomas Barral - Fiat Grande Punto GPC Motorsport (1er S2000)
- 20ème : Clément Dub - Fiat Grande Punto S2000 GPC Motorsport (2ème S2000)
- Abandon sur sortie de route : Cyril Audirac - Peugeot 207 S2000
Salon de l'automobile de Genève 2010
Date : 15/03/2010
Présent du 04 au 14 mars 2010, sur le 80ème Salon de l'auto de Genève, GPC Motorsport - Motul - BR a rencontré un succès extraordinaire au près du grand public et autres pilotes avertis.
En effet, en plus d'avoir présenté officiellement à la presse le programme du Team GPC Motorsport - Motul - BR, le team n'a cessé de prendre différents contacts avec des pilotes pour une ou plusieurs participations en course au volant de ses autos, ainsi qu'auprès de sociétés voulant profiter de la structure réceptive du team et de leur savoir-faire en matière d'événementiel, afin de leur confier des journées incentive pour leurs collaborateurs et/ou pour remercier leurs clients. Chose sûr, après le succès rencontrée sur ce salon, les Boss de GPC Motorsport - Motul - BR pensent d'ores et déjà à l'édition 2011.
GPC Motorsport s'engage
Date : 11/03/2010
Afin de préserver l'environnement et de lutter contre les gaz à effets de serre, GPC Motorsport - Motul - BR, s'engage pour la saison 2010 à financer la plantation d'arbres pour chaque voiture louée, en s'appuyant sur l'association Earth Organization, nationalement connue. Alors, si en 2010 le nombre de location de voiture est égal à celui de 2009, ce ne sera pas moins d'une soixantaine d'arbres qui sera financée par GPC Motorsport - Motul - BR et plantée par Earth Organization. Pour plus d'infos, connectez-vous sur Earth Organization
GPC vous accueille au salon de l'auto de Genève 2010
Date : 17/02/2010
Situé à l'entrée de la Hall 7 de Palexpo, le stand de GPC vous attend au salon, du 04 au 14 mars 2010.
A l'entrée de la Hall 7 de Palexpo, côté Arena, un stand de 200m² affichera les couleurs du team qui a animé la saison 2009, avec trois voitures de courses (WRC, S2000 et Maxi Groupe N). Chaque jour un pilote de renom viendra rencontrer le public et faire des dédicaces. Dimanche 06 mars, une conférence de presse présentera les pilotes engagés pour le championnat de France des rallyes 2010 aux couleurs de GPC. Le team présentera également son programme pour la saison 2010. 140 premières mondiales et européennes seront annoncées pendant le salon, dont 100 parmi les voitures légères et 16 concerneront les énergies électriques et alternatives, dont la première véritable voiture de course électrique baptisée ITU. Un jeu concours vous permettra de gagner des baptêmes dans des voitures de course lors d'essais privés, des journées VIP lors des manches du championnat de France des rallyes et bien d'autres cadeaux (casquettes, tee-shirts etc.)

 Plus d'infos sur le salon de l'auto de Genève en cliquant ici
Championnat de France des rallyes Teams, une nouvelle édition pour 2010
Date : 08/02/2010
Destiné à valoriser le travail, l’investissement et l’implication des structures d’exploitation dans le cadre de la compétition phare en rallye dans l’hexagone, le Championnat de France des Rallyes Team sera organisé pour la troisième année


Avec le soutien de Motul, partenaire officiel pour la saison 2010 et du BR, GPC Motorsport espère bien animer de nouveau le haut des classements, tout comme, lors de la saison 2009. Le Champion de France des rallyes Team en titre, a les moyens de se battre sur tous les tableaux, Championnat Pilotes, Trophée BF Goodrich et bien sûr pour le championnat Team. En effet, avec ses pilotes tels que Cédric Robert, Cyril Audirac, Marc Barbé, Thomas Barral, Philippe Greiffenberg et le jeune et prometteur Clément Dub, le team GPC Motorsport - Motul - BR ne cache pas ses ambitions et fera tout pour conserver son titre. 
L'Association Business Raisonné choisit le Team GPC Motorsport - Motul pour participer au Championnat de France des rallyes 2010
Date : 06/02/2010
Après avoir consulté plusieurs teams spécialisés dans le domaine du rallye dès la fin de  saison 2009, les représentants de l'association du Business Raisonné (BR) ont choisit le team GPC Motorsport - Motul pour un partenariat de trois ans afin de faire connaître auprès du grand public les causes et objectifs de leur association. Ce sera donc à l'occasion du Salon de Genève 2010 que ce partenariat sera officiellement présenté à la presse par les parties. Par conséquent la dénomination pour l'année 2010 du Team sera, GPC Motorsport - Motul - BR. Dès cette première année c'est le jeune et prometteur Clément Dub qui participera donc à l'intégralité du Championnat de France des rallyes au volant de la Fiat Grande Punto S2000 du Team GPC Motorsport - Motul - BR, qui sera nouvellement décorée. Clément sera co-piloté par son fidèle ami Pierre Mazoyer avec qui il partage déjà la passion de l'équitation, étant tous deux cavaliers professionnels de sauts d'obstacles. Il va sans dire que la rigueur et le ressenti que demande un tel sport sera en plus de leur complicité, un atout maître dans l'habitacle de la Fiat Grande Punto S2000. GPC Motorsport - Motul n'est pas peu fier d'avoir été choisi par le BR qui fera en plus de ses activités traditionnelles des actions en faveur de l'écologie tout au long du Championnat  de France des rallyes et ce, dès le Rallye du Touquet où ce ne sera pas moins de 10 000 sacs poubelles qui seront distribués par les commissaires sportifs auprès des spectateurs tout le long des spéciales, afin que ne soient pas jetés dans la nature les détritus pouvant résulter d'une telle journée. En plus de cette superbe initiative, le BR offrira à l'occasion de tirages au sort, qu'ils organisent sous la structure GPC Motorsport - Motul - BR, la possibilité de gagner des repas en VIP lors des rallyes. Les personnes désirant participer devront pour cela mettre dans l'urne du BR, les coupons numérotés enveloppant les sacs poubelles. Cette dernière se trouveras sur les parcs d'assistance. D'autre part, si vous voulez mieux connaître les activités du BR, nous vous invitons à les retrouver sur leur site internet : www.business-raisonne.org

Toute l'équipe GPC Motorsport - Motul - BR, vous donne d'ores et déjà rendez-vous pour la première manche du Championnat de France des rallyes, au Touquet.

Opération Coup de pouce avec Rallyes Magazine
Date : 05/02/2010
Le magazine spécialisé "Rallyes Magazine" et GPC ont organisé l'opération "Coup de pouce" vendredi 05 février 2010 au siège de GPC. L'occasion pour le team de fêter dignement son titre de Champion de France des rallyes Team 2009 !
"Rallyes Magazine" et son directeur Frédéric Dard sont à l'origine de cette opération baptisée "coup de pouce" aux jeunes pilotes.
L'idée était de leur permettre de conduire une S2000 et découvrir le formidable potentiel de ces bêtes de course, idéalement développées par GPC pour le rallye asphalte.
Les 9 grands espoirs du rallye français ont donc tous répondu présent à l'invitation de Rallye Magazine et de GPC, le 05 février dernier pour ces essais tant attendus.
Etaient présents Thomas Barral, 4ème du chpt 2009, Cyril Audirac, vainqueur du volant 207 RC, Jérémy Ancian lauréat du trophée Suzuki Swift, Clément Dub gagnant du Challenge Hommell, Mathieu Arzeno espoir Echappement 2010, Denis Millet vainqueur du volant 206 XS, Pierre Campana 12e scratch-2e R3 au Monte Carlo 2010, Thomas Privé 2e scratch Langres et Auxerre et Germain Bonnefis 2e volant 207 RC.
Au terme de la journée avait lieu la remise des prix aux pilotes qui ont fait brillé les couleurs du team GPC pour lui offrir la victoire. Parmi eux Cédric Robert et Yoann Bonato.
Le maire de St Pierre en Faucigny, Marin Gaillard fut chaleureusement applaudit pour avoir faciliter les conditions de course sur sa commune, malgré des conditions météo épouvantable (neige).
Enfin, Thomas Barral, à la faveur d'un tirage au sort équitable, remportait le privilège de rouler sur une S2000 du team GPC sur au moins une manche du championnat de France des rallyes asphalte 2010 !
GPC très bien représenté à la Ronde du Jura,
Date : 03/02/2010
5ème, 6ème et 7ème pour les trois pilotes et copilotes qui portaient les couleurs du team, dimanche 30 janvier. Un beau tir groupé qui n'est pas passé inaperçu !

Le duo Cédric Perrot et Philippe Cassado sur la mitsu Evo IX a pris la 5ème place du général au rallye régional "la Ronde du Jura" le dimanche 30 janvier. Laurent Gonzalès et Pierre Place, sur une Evo VII terminent 6ème au général et la paire Daniel Chavarro et David Bro sur une Evo IX ferment la marche du trio à la 7ème position.

Une très belle performance pour les pilotes haut-savoyards qui ont pu compter sur la fiabilité des Mitsu du team GPC !
GPC Motorsport contribue aux achats de Hans
Date : 25/01/2010
Au vu de la nouvelle réglementation FFSA 2010, le port du Hans et du casque agréé, deviennent obligatoire à compter du 01 janvier 2010.

Pour cela le Team GPC Motorsport - Motul en partenariat avec le magasin Espace Automobile de Saint Julien en Genevois (spécialisé dans la vente d’articles destinés à la compétition) a décidé d’offrir des chèques de remise pour tout achat de Hans chez ce spécialiste. Des remises allant de  110 à 210 € suivant le choix du modèle acheté. Pour tous renseignements contactez Espace Automobile au 04 50 35 12 70.
Abandon de la Punto S2000 au Monte Carlo 2010
Date : 18/01/2010
Pilote officiel Abarth en 1995, Renaud Poutot avait choisit GPC pour s'aligner au Monte Carlo, sur une Grande Punto S2000. Il a abandonné dans l'ES2 pour un ennui sur la roue avant droite...
Le pilote Renaud Poutot dispose d'un palmarès digne des meilleurs pilotes français :


  • champion d'Europe junior en 1994 (FIAT Cinquecento)

  • 3ème du Trophée FIT Cinquecento 1994

  • pilote officiel FIAT Abarth au Monte Carlo 1995 - vainqueur du Trophée FIAT Cinquecento 1995

  • élu "espoir Echappement 1995" - pilote officiel SUBARU France au championnat de France rallye 1996

  • 2ème du Groupe N et 18ème scratch au Monte Carlo 1996 sur Subaru Impreza officielle France
Renaud Poutot désirait renouer avec l'élite mondiale en rallye au Monte Carlo.
Ce n'est que partie remise !
GPC MOTORSPORT CHAMPION DE FRANCE 2009 !
Date : 29/11/2009
Le team GPC remporte le championnat de France 2009 grâce à ses pilotes et ses mécaniciens qui ont œuvré sans relâche tout au long de la saison !

Dernière manche du championnat de France 2009, le rallye du Var a consacré Guillaume Canivenq au classement des pilotes 2009. Patrick Henry, champion de France 2007 termine vice-champion de France 2009 grâce à une magnifique 3ème place au général derrière Sébastien Loeb et Stéphane Sarrazin ! Yoann Bonato enlève le Groupe N sur une Evo Full Groupe N de GPC alors que Cédric Robert sur la Punto Abarth enlève le Trophée BF Goodrich et se classe second des S2000 derrière Stéphane Sarrazin et 4ème au général. Au  classement général des teams, GPC Motorsport décroche le titre suprême devant Barroso Yacco.

Crédit photos : MEDIACOM Consulting
GPC au rallye du Var pour un doublé ?
Date : 17/11/2009
Patrick Henry court pour le titre "pilote" sur la 307 WRC et GPC pour le titre "Team" des deux championnats de France 2009 !

La tension sera à son comble les 27 et 28 novembre prochain à Ste Maxime pour l'ultime rendez-vous de la saison 2009. GPC Motorsport, second du classement des Teams, tentera de s'imposer et d'enlever le premier titre de champion de France des teams. Un résultat qui passera par les performances de ses pilotes engagés : Patrick Henry et Magali Lombard sur la 307 WRC, en lutte pour le titre de Champion de France des pilotes, après leur victoire en 2007. Cédric Robert et Mathieu Duval sur la Punto S2000 Philippe Greiffenberg et Laurent Fourcade s'aligneront sur la 207 S2000 et Yoan Bonato associé à Benjamin Boulloud sur l'Evo IX Maxi Groupe N.

A suivre "en direct" sur ce site !
Pascal Trojani enlève le Tour de Corse 2009
Date : 09/11/2009
Magnifique victoire de Pascal Trojani sur la 307 WRC de GPC au Tour de Corse 2009.

Domination nette et sans partage de Pascal Trojani au Tour de Corse 2009 sur la 307 WRC du Team GPC. Le pilote corse a largement dominé l'épreuve et en relégant son poursuivant direct à plus de 3 minutes au classement général !

En Belgique, David Bonjean et Harry Herion terminent à la 15ème du classement général du rallye du Condroz. Ils étaient engagés sur le Peugeot 207 S2000 du team GPC.
GPC anime le rallye des Cévennes
Date : 09/11/2009
Avec Patrick Henry sur la 206 WRC et Cédric Robert sur la Punto S2000 le team GPC a animé la 52ème édition du Critérium des Cévennes.

Le team GPC s'est bien battu aux Cévennes, Patrick Henry et Magali Lombard ont joué les premiers rôles dès le début de l'épreuve en enlevant la spéciale 4, luttant aux coudes à coudes avec la 307 WRC de Jean-François Mourgues (vainqueur final). Au deuxième jour le couple connaissait des ennuis de turbo, laissant échapper de précieuses secondes. De son côté Cédric Robert menait le bal des S2000, il rivalisait avec Guillaume Canivenq (207 S2000). Les quatre hommes allaient s'imposer dans toutes les spéciales suivant un ordre établit : Mourgues, Canivenq, Henry et Robert... c'était le classement final ! Patrick Henry, second des WRC et Cédric Robert second des S2000 (premier des Punto). Le score de GPC au Criétrium des Cévennes est plutôt très positif. Au classement général provisoire des Teams, GPC est à un point du team Barroso Yacco. Au classement des pilotes, Patrick Henry occupe la troisième place avec 74 points, Emmanuel Guigou dispose de 76 points et Guillaume Canivenq 82. La lutte pour le titre 2009 est encore possible mathématiquement ! Rendez-vous les 26 et 27 novembre au rallye du Var pour l'ultime étape du championnat de France 2009.
Cédric Robert 3ème au Touquet et 1er au trophée BFGoodrich
Date : 05/10/2009
Cédric Robert place la Punto Abarth du team GPC en tête des S2000 au rallye du Touquet et enlève le Trophée BFGoodrich. GPC conserve la tête du championnat des Teams

Carton plein pour le stéphanois Cédric Robert au rallye du Touquet disputé par une météo pluvieuse. Il signe le troisième temps scratch, enlève la catégorie S2000 et décroche la première place du Trophée BF Goodrich. "Je me suis senti parfaitement à l'aise dans cette voiture que je ne connaissais pas. Sur cette route mouillée les quatre roues motrices étaient un avantage certain, mais l'agilité et la fiabilité de la voiture m'ont permis de m'exprimer pleinement et en toute sérénité. Je dois reconnaître que les pneumatiques BF Goodrich ont été particulièrement efficaces pour ce genre de revêtement si délicat au Touquet. J'ai vraiment conduit avec ma tête et en relâchant l'attaque au fil des étapes quand j'ai vu que mes adversaires étaient sortis. J'ai vraiment hâte de faire les Cévennes et le Var, peut-être avec la Punto encore une fois car elle a prouvé ici qu'elle était très performante et qu'elle pouvait s'imposer avec le team GPC Motorsport. Je tiens vraiment à remercier mes partenaires ALT Transport qui me suit depuis toujours et MOTUL lubrifiant qui m'a donné un vrai coup de pouce sur ce rallye !" Les autres pilotes du team Marc Barbé sur la 307 WRC et Patrick Henry sur la 206 WRC ont connu des fortunes diverses et ont du s'incliner avant la fin du rallye (pb mécanique et boîte de vitesse).

GPC Motorsport conserve la tête du championnat de France des Teams.

Prochain rdv les 06 et 07 novembre pour le rallye des Cévennes.
Patrick Henry et GPC vainqueurs à Morzine !
Date : 07/09/2009
Patrick Henry et Magali Lombard ont remporté le Mont-Blanc sur la 206 WRC du team GPC. Frédéric Comte et Yohan Bonato sur les deux Punto terminent 5ème et 6ème au général !
Cette nouvelle manche du championnat de France a été animée par des conditions climatiques changeantes le premier jour où le choix des pneumatiques s’avérait déterminant entre les ondées orageuses et les éclaircies. Dany Snobeck dominait largement l’épreuve qu’il avait remporté l’an passé. Second en embuscade, Patrick Henry se jetait corps et âme dans la bataille pour réduire le temps entre chaque spéciale avec une 206 WRC plus à l’aise sur le mouillé. Au deuxième jour les données changeaient à la faveur d’un temps sec et ensoleillé qui devait profiter à la 307 WRC plus véloce. Victime d’un léger relâchement du à sa domination sans partage depuis le début de l’épreuve, Dany Snobeck partait à la faute synonyme d’abandon. « Quand j’ai vu la voiture de Dany immobilisée sur le bas côté, je me suis dit que la victoire était possible. J’ai roulé propre et maintenu un rythme élevé jusqu’au bout en restant très concentré car derrière moi les S2000 revenaient forts sur le sec » déclarait Patrick Henry.

En S2000 les Punto Abarth tiennent la dragée haute aux 207


En effet, la lutte faisait rage derrière avec Frédéric Comte et Yohan Bonato tous deux sur les Punto Abarth du team GPC Motorsport, et Guillaume Canivenq et Ludovic Gal engagés sur des 207, sans oublier la nouvelle Skoda Fabia officielle de Julien Maurin. Les deux pilotes du Team GPC ne bénéficiaient pourtant que de 85 km d’essais avant la course, ils ont tenu la dragée haute aux 207, enlevant des spéciales et poussant Gal à la faute victime de la pression et de la cadence imposées. Pour Christian Beroujon, team manager de GPC « Fred Comte et Yohan Bonato ont prouvé à Morzine que nos Punto Abarth sont « plus qu’à la hauteur » nous sommes même devant la Skoda d’usine malgré la différence de moyens engagés ! Fred et Yohan ont largement rempli leur contrat et nous les remercions pour avoir contribué à la mise au point des voitures en course ! Je tiens également à féliciter et à remercier tous les mécaniciens du team (17 personnes) qui ont oeuvré trois jours et trois nuits pour entretenir les cinq voitures du team engagées et une voiture client. Ils ont fait un travail impeccable dignement récompensé par la victoire « pilote » et « team » c’est formidable ! »

Si le duo champion de France 2007 « Patrick Henry et Magali Lombard » enlève ce 61ème  rallye du Mont-Blanc, Frédéric Comte se classe second de la classe S2000 derrière Canivenq et cinquième au général, Yohan Bonato troisième de la classe et sixième au général. Ces bonnes performances permettent au team de reprendre la tête du classement général du championnat de France.
Prochain rendez-vous les 03 et 04 octobre au Touquet.

Visionnez le reportage de la FFSA sur GPC en cliquant ici.

Patrick Henry victime d'une sortie de route au rallye du Rouergue...
Date : 12/07/2009
Le champion de France 2007 a été contraint à l'abandon dans l'ES7 suite à une violente sortie de route.

  Le Team GPC Motorsport a perdu la tête du classement des teams après le rallye du Rouergue disputé ce week-end sous une chaleur accablante. D’entrée de jeu, Patrick Henry sur la 307 WRC prenait les commandes du rallye en enlevant les trois premières spéciales menées à un rythme d’enfer, avant d’être victime d’une crevaison dans l’ES4. Au deuxième jour, le champion de France 2007 était victime d’une sortie de route dans l’ES7 synonyme d’abandon : « J’étais à fond de 4 dans un passage que je connais bien et que j’affectionne particulièrement quand la voiture s’est dérobée de l’arrière droit, j’ai réussi à la ramener sur la trajectoire mais victime d’une vitesse élevée je suis parti en double tête à queue avant de heurter un muret. La route était sèche mais glissante avec la chaleur. J’ai arraché la roue avant droite et nous n’avons pas pu réparer dans les délais, c’est vraiment dommage car je perds la tête du classement pilote et celui du classement des teams » regrette Patrick Henry. Le second pilote phare du team GPC Motorsport, Georges Guebey termine à la 9ème place du classement général sur sa 206 WRC : « C’est la loi du sport, ce qui est sûr c’est que nous allons tout faire pour reprendre la tête des deux classements (pilote et team) lors du rallye du Mont-Blanc, chez nous, les 4 et 5 septembre prochains. Nous jouerons à domicile et nous aurons un avantage non négligeable que nous exploiterons au maximum ! Nous donnons déjà rendez-vous à tous nos supporters, haut-savoyards et tous les autres, pour que la fête soit totale ! » concluait Georges Guebey.
Patrick Henry gagne le rallye du Limousin avec GPC Motorsport
Date : 31/05/2009
Deuxième victoire consécutive pour Patrick Henry et Magalie Lombard avec le team GPC Motorsport. Le champion de France 2007 prend la tête du championnat 2009 et GPC Motorsport prend la tête du classement national des Teams !

Beau doublé pour le Team GPC Motorsport en terre Limousine pour la 3ème étape du championnat de France des rallyes 2009: Patrick Henry signe une brillante victoire sur la 307 WRC et permet au Team GPC de prendre la tête du classement national des teams. Après le rallye des Vosges, Patrick Henry et sa copilote Magalie Lombard enlèvent la deuxième manche du championnat 2009 et prennent la tête du classement général provisoire. Patrick Henry après la remise du trophée: « C’est un bilan très positif. Nous nous sommes faits plaisir, c’était le but de l’opération. Je suis très heureux pour le team. Nous avons bien roulé. Deuxième course, deuxième victoire !. Ludovic Gal sur la Punto S2000 termine 6ème au général.
Patrick Henry victorieux en Alsace avec GPC Motorsport
Date : 10/05/2009
Le champion de France 2007, vainqueur en 2008 a signé une nouvelle victoire à l'Alsace-Vosges sur la 206 WRC du team GPC Motorsport. Ludovic Gal sur la Punto GPC Motorsport s'impose en S2000 !

Carton plein pour le team GPC Motorsport au rallye Alsace-Vosges, seconde manche du championnat de France 2009. Patrick Henry et Magali Lombard s'imposent de main de maître sur la 206 WRC, après leur victoire en Alsace en 2008. "J'ai été très prudent le premier jour sur un sol gras et glissant contrairement à mes adversaires qui attaquaient. Moi je n'ai pas roulé en course depuis ma victoire ici l'an passé, il fallait donc que je me remette dans le bain ! Et le deuxième jour sur le sec, je me suis fais plaisir et je me suis lâché, la voiture a bien tenu malgré des problèmes de surchauffe en fin de course. J'avais à coeur de remercier mes partenaires présents et de marquer des points pour le Team." nous confiait Patrick Henry sur le podium. Ludovic Gal enlève la catégorie S2000 sur la Punto Abarth du team et se classe 6ème au général. De son côté, François Rennard (Clio) prend la 12ème place du général. GPC Motorsport prend la tête du classement national des Teams ex-aequo avec MSR by GBI.com
Première sortie pour le Team GPC au Lyon Charbo
Date : 19/04/2009
Le team GPC Motorsport avait engagé quatre voitures au Lyon-Charbonnières pour la première épreuve de la saison 2009.
Le team GPC Motorsport avait engagé quatre voitures au Lyon-Charbonnières pour la première épreuve de la saison 2009. La Punto S 2000 de Ludovic Gal a été contrainte à l'abandon dès la première spéciale, victime de la coupure d'alimentation d'un injecteur La seconde Punto de Philippe Greiffenberg (Laurent Fourcade) termine à la 12ème place du classement général, derrière la 206 WRC de Jo Guebey (Sylvain Blanot). Quandt à François Rennard (Cindy Ramel), il termine à la 21ème position sur la Renault Clio mais se classe premier du groupe F2000.

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